av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

2013款 2.4L?君越?5座油耗高不高?君越購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2024-02-27 14:08:30 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
2013款?2.4L?君越自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
外觀 2013款?君越外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2013款?君越內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán) 2013款?君越動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2013款?君越配置情況 獲取底價(jià)
空間 2013款?君越空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2013款?君越細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2013款?君越排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2013款?君越配置高嗎 獲取底價(jià)
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 2013款?君越最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

  隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,信息的傳播也更加簡(jiǎn)單。就比如選車(chē)時(shí),我們可以了解到不同車(chē)型的各方面表現(xiàn),從而找到自己中意的車(chē)型,而其中我們最為關(guān)注的一個(gè)重要因素,就是整車(chē)的參數(shù)數(shù)據(jù)是否出色。今天就帶大家來(lái)看看這款君越詢底價(jià)|查參配)。

  君越車(chē)頭顯得頗具平滑的感覺(jué),格柵使用五邊形的設(shè)計(jì),給人一種協(xié)調(diào)之美。

  該車(chē)長(zhǎng)寬高5005/1858/1500mm,軸距2837mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。

  該車(chē)采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為225/55 R17。

  君越內(nèi)飾看上去頗具炫酷的感覺(jué),非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

  君越后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。此外,該車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

  君越配備2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩240?!っ祝ば挪烤C合油耗8.6L/100km。

  話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,另外,君越搭載了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、定速巡航等配置。君越的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了年輕路線,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算,那么不妨考慮一下它。

2013款 2.4L?君越?5座油耗高不高,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 2.4L SIDI 精英舒適型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@wj7633539說(shuō)道:“油耗還是很好的!8個(gè)多,不到9個(gè)油的油耗!還是很滿意的!”

網(wǎng)友@kakaliu說(shuō)道:“21.2落地,性價(jià)比我覺(jué)得真的不錯(cuò)了,君越全車(chē)摸到的地方幾乎都是軟的,還不錯(cuò)的。當(dāng)時(shí)也考慮過(guò)很多別的車(chē),雅閣好看,天籟沒(méi)太大感覺(jué),BBA太貴了,舍不得買(mǎi),畢竟孩子還小,用錢(qián)的地方多呢。最后綜合考慮還是買(mǎi)了君越?!?/p>

網(wǎng)友@exemptions說(shuō)道:“也是讓我心里很高興的,考慮到了以后這個(gè)方面,百公里油耗也不高,讓我十分的滿意比較的低,這款車(chē)油耗低,只要能夠繼續(xù)維持也可以,都不會(huì)說(shuō)有太高的油耗表現(xiàn),當(dāng)然他能有現(xiàn)在的油耗也跟我優(yōu)秀的駕駛習(xí)慣分不開(kāi)。現(xiàn)在看來(lái),所以我還是挺滿意的,當(dāng)然,在這一點(diǎn)上我還是很知足的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多