縱觀目前的汽車消費(fèi)市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天為大家介紹的是天語SX4（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　天語SX4車頭呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來簡潔干凈。

　　天語SX4車尾呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配素雅的尾燈，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。

　　天語SX4內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去非常素凈，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　天語SX4配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力，峰值扭矩144?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　該車匹配4擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，天語SX4的內(nèi)飾造型很素雅，雖不華麗，但十分耐看。功能配置方面，天語SX4標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2011款 兩廂 1.6L AT 運(yùn)動(dòng)型(改款)?天語SX4動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 兩廂 1.6L AT 運(yùn)動(dòng)型(改款)針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@我的小毯子呢說道：“才開這車的那段時(shí)間覺得方向盤很重，后面慢慢就習(xí)慣了。天語車操控性還是比較靈活的，輕給油動(dòng)力就上來了，輕點(diǎn)剎車也明顯制動(dòng)，再加上本身車型小巧，讓作為有15年駕齡的手動(dòng)檔女司機(jī)的我能夠非常自如地穿梭于城市鄉(xiāng)村山野的各種道路上。”

網(wǎng)友@愛車者77說道：“動(dòng)力方便還是有點(diǎn)稍顯不足！但1.8的就很好了！當(dāng)初就后悔沒有買1.8的！”

網(wǎng)友@果凍1213說道：“動(dòng)力總的還是很滿意，只要舍得給油在時(shí)速100碼以內(nèi)都能有推背的感覺，再往上就沒戲了，過了120碼再想飚一把是沒戲了，140碼后基本上靠溜了。開空調(diào)對(duì)動(dòng)力的影響明顯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）