隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的海馬S7（詢底價|查參配）。

　　海馬S7前臉呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　海馬S7車尾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計風(fēng)格，加上簡約的尾燈，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。

　　海馬S7內(nèi)飾呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　海馬S7配備1.8T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率188馬力，峰值扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，海馬S7的內(nèi)飾造型比較素雅，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。功能配置方面，海馬S7配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、牽引力控制、前排側(cè)氣囊等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

海馬S7?2015款 改款 1.8T 自動縱領(lǐng)版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 改款 1.8T 自動縱領(lǐng)版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@521101a說道：“操控很輕松，低扭很輕，速度上來后比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎后的回饋力也很自然，電子助力嘛，應(yīng)該有這樣的表現(xiàn)，擋位清晰，吸入感不錯，結(jié)合離合器操控起來很順，就是剎車有點太敏感，輕點一下就剎，反應(yīng)有些太大了，如果是新手還要好好適應(yīng)才行啊。視野非常好，路感有點模糊，剛開還是要適應(yīng)一下，遺憾是沒有天窗，開揚度就稍顯差了些，地盤很扎實，并沒有松松垮垮的感覺，過個什么坑坑洼洼減速帶什么的還是輕松加愉快的，這點到體現(xiàn)出了高檔車的感覺，非常好，我給他8分。”

網(wǎng)友@麥其家二少爺說道：“起步較肉，其他還不錯?！?/p>

網(wǎng)友@dfgusdgjgj說道：“前代翼虎的底牌還是可圈可點，在SUV里我覺得是可以接受了。在這一項目上，S7可就扳回一局了，完勝上代RAV4！豐田那懸掛松松垮垮，搖搖晃晃，非常缺乏質(zhì)感，很久沒開還以為是輪胎沒氣了，而S7的懸掛支撐非常到位，不會有任何松垮的感覺。只是由于是電子助力轉(zhuǎn)向，S7的路感比較模糊，方向盤在高速上也缺乏緊致，在100km/h以上會有點飄忽的感覺，這點完全比不上我家里另外那輛FRV?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）