隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費者在消費觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認牌子不認車”的情況出現(xiàn)了。所以想要把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，尤其是在配置上，這是最直接的可以展示車型實力的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場中站穩(wěn)腳跟。如果你正在關(guān)注奔馳C級（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳C級內(nèi)飾設(shè)計顯得十分精巧，細節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奔馳C級方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯。

　　奔馳C級中控屏尺寸為7英寸，并標配了藍牙/車載電話。

　　該車標配了剎車輔助、自動駐車、可變轉(zhuǎn)向比等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　奔馳C級配備單天窗，能在一定程度上提高車內(nèi)的通透性，偶爾打開通風也不錯。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奔馳C級的大燈標配了LED遠近光燈，與整輛車的氣質(zhì)很搭。奔馳C級的車尾給人一種十分豪華的感覺，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調(diào)。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2015款 C 180 L 運動型?奔馳C級配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2015款 C 180 L 運動型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@bjdewei說道：“總的來說，這輛奔馳 C的性價比我還是很滿意的，購車過程很順利，裸車三十四萬多，落地才三萬三千五百塊，正好趕上了購車優(yōu)惠。”

網(wǎng)友@SELINAXU888888說道：“據(jù)說四十萬買一臺1.5的 C都要交智商稅，31.3應(yīng)該也不錯了，在市區(qū)里開開7.7秒都綽綽有余了，一般人都會以為這是一輛小40的車，空間好，動力好，外觀好，牌子好，里面的美女都喜歡。所以 C是最好的選擇，只要不追求開車，只需要安靜地開車就行了。”

網(wǎng)友@wongo說道：“在三兄弟中，奔馳應(yīng)該是最貴的，同樣的價格，可以買寶馬，也可以買奧迪，甚至寶馬和奧迪。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）