隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車(chē)已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車(chē)可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車(chē)時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款秦新能源（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　秦新能源車(chē)頭設(shè)計(jì)走了運(yùn)動(dòng)路線，中網(wǎng)使用雙幅式的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　秦新能源車(chē)尾呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合運(yùn)動(dòng)的尾燈，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑，視覺(jué)效果顯得非常舒緩。

　　秦新能源內(nèi)飾看起來(lái)頗具青春的感覺(jué)，并飾以銀色飾條，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　秦新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154馬力，峰值扭矩240?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率150馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程70Km。

　　這款車(chē)匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，后排座椅方面，秦新能源后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。秦新能源的前臉造型很流暢，看起來(lái)相當(dāng)順滑，觀感不俗。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

秦新能源?混動(dòng)底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 1.5T 雙冠旗艦Plus型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@renyan說(shuō)道：“動(dòng)力十足的燃油車(chē)是沒(méi)法比的，新能源車(chē)一開(kāi)，我就開(kāi)著秦，感覺(jué)很輕松。而且沒(méi)有引擎噪音，安靜舒適?！?/p>

網(wǎng)友@8345467說(shuō)道：“其實(shí)我買(mǎi)秦 EV才一個(gè)月，還沒(méi)怎么接觸過(guò)，至于操控性，我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)很輕松，不需要太復(fù)雜的操作。秦 EV的換擋和功能按鍵都比較顯眼，操作起來(lái)也比較方便?！?/p>

網(wǎng)友@liuyc說(shuō)道：“操控性很好，但太過(guò)自動(dòng)化，駕駛起來(lái)不方便?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）