2015款 1.5T 雙冠旗艦Plus型?秦新能源馬力怎么樣?秦新能源購車手冊
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外觀 | 2015款?秦新能源外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2015款?秦新能源內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2015款?秦新能源動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2015款?秦新能源配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2015款?秦新能源空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2015款?秦新能源細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數據 | 2015款?秦新能源排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2015款?秦新能源配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2015款?秦新能源最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
毫無疑問,緊湊型車在國內依舊有著頗高的市場熱度,車企的競爭自然十分激烈,當然這對于消費者來說其實是好事,因為我們有了更多可以選擇的車型。但選車時也要主義仔細對比數據參數,這樣才能找到自己最中意的車型。如果你正在關注秦新能源(詢底價|查參配),那接下來的內容你可要好好看看了。
秦新能源車頭顯得頗具青春的感覺,多邊形格柵飾以黑色飾物,整體看上去十分有活力。
這款車尺寸4740/1770/1480mm,軸距2670mm。車側呈現(xiàn)出平滑的設計風格,線條行云流水,凸顯了律動的美感。
這款車前后輪胎規(guī)格均為205/50 R17,采用了運動的旋風式輪圈設計。
秦新能源內飾呈現(xiàn)出青春的設計風格,和該車定位相符合。同時,該車新潮的內飾還采用銀色飾條進行修飾,視覺效果上相當個性動感。
秦新能源后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。另外,這款車配備后排頭部氣囊、后排側氣囊。
秦新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng),配備了1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率154馬力,峰值扭矩240牛·米,同時配備前置電動機,電動機總功率150馬力,電動機總扭矩250?!っ祝ば挪烤C合油耗1.6L/100km,工信部純電續(xù)航里程70kM。
話不多說,小編這就為大家總結一下,秦新能源的車尾彰顯了流暢的氣質,視覺上比較舒展,提升了整體的顏值。秦新能源的前臉展現(xiàn)出了流暢的視覺效果,賦予該車協(xié)調、順滑之美。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2015款 1.5T 雙冠旗艦Plus型?秦新能源馬力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2015款 1.5T 雙冠旗艦Plus型針對參配數據的看法吧:網友@janganq說道:“榮威雖然貴,但北汽不喜歡,秦 EV喜歡就買,價格便宜,充電4毛錢一公里,不開空調八毛錢一公里,空調一公里八毛錢,空調一毛錢一公里,空調一毛錢一毛錢,等以后試過再補充上,電車就是多跑才劃算,電車就是多跑才劃算,好幾萬的電池錢先交了。開車吧,開車安全,開車安全?!?/p>
網友@scfsfsf說道:“性價比很高,符合我的新能源需求,安全,價格便宜,舒適,這是這輛車的首選,而且后期維修費用也不低,可能每次修車都要更換剎車片之類的東西,沒什么需要保養(yǎng)的,省了油錢和油費。”
網友@太平洋網友說道:“我個人覺得物有所值,我買這輛車主要是考慮到我平時出差或者在市區(qū)行駛這么長時間的耗電,而且考慮到我現(xiàn)在的經濟狀況,養(yǎng)車的壓力也不會太大,所以我覺得買他是物有所值,家里人也支持我買車,算是提前享受到了新能源生活?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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