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2024-02-28 09:28:23 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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外觀(guān) 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)外觀(guān)如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán) 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)配置情況 獲取底價(jià)
空間 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)配置高嗎 獲取底價(jià)

  隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,消費(fèi)者的消費(fèi)觀(guān)念也理性了不少,畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家,罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車(chē)”的狀況出現(xiàn)。因此要想把車(chē)賣(mài)好,各個(gè)方面都要多花工夫,尤其是在配置上,這是最直接的可以展示車(chē)型實(shí)力的方面,必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。作為一款指導(dǎo)價(jià)30.56萬(wàn)元的車(chē)型,勝達(dá)(進(jìn)口)詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。

  勝達(dá)(進(jìn)口)內(nèi)飾造型較為精巧,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。

  勝達(dá)(進(jìn)口)方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì),看起來(lái)還算不錯(cuò)。

  這款配置車(chē)型沒(méi)有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內(nèi)飾看起來(lái)有些落伍,也影響了日常駕駛時(shí)的用車(chē)便利性。

  該車(chē)標(biāo)配了剎車(chē)輔助、前排頭部氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等多項(xiàng)配置,配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。

  勝達(dá)(進(jìn)口)配備單天窗,可以增加車(chē)內(nèi)的通透性,讓乘客感覺(jué)更加舒適。

  這款車(chē)采用了真皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)。同時(shí),這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

  不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何,勝達(dá)的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分豪華,氣質(zhì)十分出眾,能看出較為明顯的高級(jí)感。勝達(dá)的內(nèi)飾看起來(lái)頗具精致的感覺(jué),很符合該車(chē)氣質(zhì)。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

勝達(dá)(進(jìn)口)?2013款 3.0L 四驅(qū)舒適版7座 歐IV配置高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 3.0L 四驅(qū)舒適版7座 歐IV針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@小有說(shuō)道:“懸掛較硬,不是很舒適。噪音控制上還是一般般,希望以后可以更好?!?/p>

網(wǎng)友@8001894說(shuō)道:“座椅非常舒適,噪音在高速時(shí)有些大,減震稍硬,但都不是大問(wèn)題”

網(wǎng)友@便宜的油說(shuō)道:“舒適性很高,對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō)有很多人性化的功能,首先是BLUELINK在寒冷的冬季可以遙控啟動(dòng)熱車(chē),可以調(diào)節(jié)空調(diào)溫度,在您進(jìn)入車(chē)內(nèi)時(shí)感覺(jué)很舒適,還有車(chē)輛的迎賓功能在黑夜里很方便,座椅記憶、座椅加熱通風(fēng)、方向盤(pán)位置調(diào)節(jié)、方向盤(pán)操控輕重調(diào)節(jié)、以及AUTOHOLD、電子手剎等等都讓駕駛者感覺(jué)很舒適,乘坐者也很舒適,真皮坐椅副駕也有加熱通風(fēng)功能,第二排同樣有加熱、角度可調(diào),第三排也有獨(dú)立空調(diào)。 行駛的舒適性簡(jiǎn)單說(shuō)避震偏硬、路感清晰,急速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾明顯,路感和輪胎、避震、車(chē)身與懸架的減震連接都有關(guān)系,不過(guò)這些應(yīng)該是很多SUV的共同特點(diǎn)。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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