對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正在關(guān)注捷達(dá)VS7（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　捷達(dá)VS7車頭顯得頗具端莊的感覺(jué)，中網(wǎng)運(yùn)用點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，給人一種簡(jiǎn)潔之美。

　　捷達(dá)VS7車尾顯得頗具古典的感覺(jué)，并采用銀色飾條進(jìn)行修飾。尾燈呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸，看起來(lái)相當(dāng)清爽。

　　捷達(dá)VS7內(nèi)飾看起來(lái)十分典雅，對(duì)稱式中控臺(tái)簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　捷達(dá)VS7配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，捷達(dá)VS7的內(nèi)飾采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，看著相當(dāng)干凈清爽。同時(shí)，捷達(dá)VS7配備了全車車窗一鍵升降、自動(dòng)駐車、上坡輔助、前排手機(jī)無(wú)線充電、定速巡航等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2021款 1.4T?捷達(dá)VS7?5座動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@danny王說(shuō)道：“手感不錯(cuò)。盡管它的車身又長(zhǎng)又大，駕駛起來(lái)毫無(wú)壓力。底盤(pán)很結(jié)實(shí)，很穩(wěn)定，而且沒(méi)有在高速公路上發(fā)生劇烈的側(cè)傾，所以駕駛起來(lái)既輕快又安全?！?/p>

網(wǎng)友@biaofeng說(shuō)道：“我開(kāi)過(guò)很多次車，對(duì)VS7的操控還是很不錯(cuò)的，出去玩的時(shí)候不僅要跑高速，還經(jīng)常在山路和泥濘的道路上跑，我感覺(jué)車身的穩(wěn)定性很好，并沒(méi)有出現(xiàn)側(cè)傾的情況，十萬(wàn)塊的車，說(shuō)實(shí)話第一次跑山路的時(shí)候我還有點(diǎn)擔(dān)心，現(xiàn)在想想，是我多慮了哈。”

網(wǎng)友@7056說(shuō)道：“在城市里開(kāi)車是沒(méi)有問(wèn)題的，起步的時(shí)候超過(guò)別人半個(gè)車位也是輕而易舉的事情。但是在高速上的表現(xiàn)只能算是一般，到了九十到一百邁的時(shí)候，想要超車并不是一件容易的事情，說(shuō)白了，就是心里沒(méi)底?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）