對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天我們要說(shuō)的是雅閣（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　雅閣前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)比較動(dòng)感。

　　雅閣車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配青春的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　雅閣內(nèi)飾看起來(lái)頗具炫酷的感覺(jué)，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　雅閣配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩189?！っ?。

　　該車匹配5擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，雅閣的車頭造型很年輕，給人一種較為活潑的感覺(jué)。配置方面，雅閣標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

雅閣?2012款 2.0L AT EX Navi底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 2.0L AT EX Navi針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yangjianting789說(shuō)道：“這個(gè)價(jià)位的車，我覺(jué)得操控應(yīng)該不會(huì)是這樣的，至少要有足夠的支撐力才行，這輛車又不是 SUV，所以我覺(jué)得支撐力不夠?！?/p>

網(wǎng)友@kx0077說(shuō)道：“正常情況下，這輛車的動(dòng)力很平順，提速的時(shí)候力道均勻。我自己開(kāi)車，家人不在車?yán)锏臅r(shí)候，有時(shí)候我就會(huì)急加速，這時(shí)候這輛車的推背感會(huì)比較強(qiáng)，而且有種源源不斷的感覺(jué)。我在高速上，速度達(dá)到120左右，這時(shí)候動(dòng)力也沒(méi)有衰減很多，再踩油門的時(shí)候，依然能給我一些推背感。雖然排量不大，但是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力沒(méi)有讓我失望?！?/p>

網(wǎng)友@toyota_me說(shuō)道：“車子雖然不小，但是操控起來(lái)確實(shí)很簡(jiǎn)單，方向很精準(zhǔn)，車身在拐彎的時(shí)候也有很好的穩(wěn)定性。方向盤是真皮的，握起來(lái)手感很好，轉(zhuǎn)的時(shí)候也比較輕松?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）