對于大家來說，一輛緊湊型SUV的基本要素是什么？假如是我的話，那么放在首位的肯定是空間。聯(lián)想到實際的實用情況，買SUV最基本的要求就是空間要足夠實用，其次才是其他方面的表現(xiàn)。不少車企也很明白這一點，在設計時會把空間放在考慮的重點。今天介紹的這款漢騰X7（詢底價|查參配），指導價為9.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　漢騰X7車頭呈現(xiàn)出簡潔的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　漢騰X7車尾給人一種非常端莊的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡潔的設計風格，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

　　漢騰X7內飾呈現(xiàn)出雅致的設計風格，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　這款車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。

　　漢騰X7后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　漢騰X7后備廂空間表現(xiàn)尚可，如果需要裝一些較大的物件，后排座椅還支持比例放倒，足以滿足家用。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來看一下后排，漢騰X7后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。漢騰X7的車頭造型走了簡約路線，整體看上去非常干凈。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

漢騰X7?2018款 自動版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 X7S 1.5T 自動豪華型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@mb48332195說道：“舒適型方面，整體表現(xiàn)比較中規(guī)，除了座椅設計偏硬之外，不太適合長途行駛，整車的隔音設計還是比較滿意的，在市區(qū)低速行駛的過程中，工作的噪音類似家里電冰箱，完全可以接受，隨著車速增加，可能是受車身尺寸的影響，風噪和胎噪逐漸變得明顯，但在車門內側以及后尾門內側都有雙層的隔音膠條，細節(jié)設計很到位，跑高速的時候，一些用車的小技巧也可以有效的降低噪音，相信大家都知道?！?/p>

網(wǎng)友@光頭小利說道：“空間在這個級別里沒的說，后面坐三個大漢完全沒有問題，一家人出門拖上幾個密碼箱綽有余，像我一般都是放點自己工作要用的東西，下個月要搬家了，正好要派上用場了?！?/p>

網(wǎng)友@mb47480249說道：“車內噪音控制做得還不錯，低速時基本感受不到胎噪，鋪裝道路上80碼左右胎噪要明顯一點，關上玻璃開點音樂感覺可以忽略，如果速度到100多噪音就明顯多了，但是可以接受，另外這車的音樂效果也不錯，重低音特別有感覺，有時候放點動次打次的音樂感覺很不錯，而且音量還可以根據(jù)車速自動調整，車速高時聲音大，反之聲音小，很人性化的設計；另外坐椅的包裹性也不錯，只是填充物我感覺不夠軟，開車坐久了有點不舒服的感覺，懸掛方面呢調得軟硬適中吧，過小坑過濾得蠻不錯的，像減速帶那種還是顛簸得明顯，不過總體來說舒適度還將就吧”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）