2019款 2.3T EcoBoost 風(fēng)尚運(yùn)動(dòng)版?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)動(dòng)力怎么樣?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
一輛豪車應(yīng)該如何去定義?時(shí)尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?確實(shí),以上這些都很重要,但還有一點(diǎn)不得不提,那就是它的操控性,畢竟一輛車首先得開(kāi)起來(lái)好,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格,不然就本末倒置了。今天介紹的這款探險(xiǎn)者(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為42.78萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
探險(xiǎn)者(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去非常清爽。
探險(xiǎn)者(進(jìn)口)車尾給人一種十分精細(xì)的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,視覺(jué)效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。
探險(xiǎn)者(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得十分沉穩(wěn),整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。
探險(xiǎn)者(進(jìn)口)配備了2.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率276馬力,峰值扭矩410牛·米。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,探險(xiǎn)者的車頭展現(xiàn)出了大氣的視覺(jué)效果,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。接下來(lái)看下配置,探險(xiǎn)者標(biāo)配了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排頭部氣囊、牽引力控制、電動(dòng)后備廂等配置,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車便利性。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2019款 2.3T EcoBoost 風(fēng)尚運(yùn)動(dòng)版?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 2.3T EcoBoost 風(fēng)尚運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@huaianjie說(shuō)道:“方向很清晰精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向很輕盈,這點(diǎn)很滿意?!?/p>
網(wǎng)友@fhdfjhndfjhnn說(shuō)道:“和其他車一樣,操控還是可以的?!?/p>
網(wǎng)友@清風(fēng)騎行說(shuō)道:“動(dòng)力自然不用說(shuō),你可以想象到嗎?想要多凌厲就多牛逼,全看右腳”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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