在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款榮曜（詢底價|查參配）的實力如何。

　　榮曜車頭呈現(xiàn)出簡樸的設計風格，整體看上去很干凈。

　　榮曜車尾呈現(xiàn)出典雅的設計風格，配合簡約的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

　　榮曜內(nèi)飾給人一種十分平和的感覺，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　榮曜配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，配置方面，榮曜搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前排側氣囊、被動行人保護、道路交通標識識別等配置。榮曜的大燈標配了LED遠近光燈，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2020款 1.5T?榮曜底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T DCT行政版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@keilork說道：“方向盤手感很好，指向準確，路感清晰。底盤調(diào)效的較為硬朗，對側傾抑制的比較好。7速雙離合變速箱，低速頓挫的感覺還是有的，好在不是很明顯。油門和剎車控制起來比較容易?！?/p>

網(wǎng)友@taoqibao說道：“轉向很清晰 底盤路感回饋的也很清晰，過彎的時候感覺很輕松，沒有什么側頃之類的，總之來說很穩(wěn)。”

網(wǎng)友@zs341說道：“1.5T的發(fā)動機和起訴雙離合變速箱的動力組合，體表現(xiàn)適合家用。動力談不上強勁，升降檔的表現(xiàn)也不算積極。7檔雙離合變速箱的頓挫較為輕微。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）