隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會。作為一款中型車，寶馬3系（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬3系車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格，整體略顯高級，很有層次感。

　　寶馬3系車尾看上去十分精巧，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　寶馬3系內(nèi)飾風(fēng)格較為高貴，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬3系配備2.5L L6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率218馬力，峰值扭矩250?！っ?。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和五連桿獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，配置方面，寶馬3系配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。后排座椅方面，寶馬3系后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

寶馬3系?2012款 325i M運(yùn)動型動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 325i M運(yùn)動型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wu055說道：“操控還不錯，他開始擔(dān)心這輛車會不會太大。3系方向盤精準(zhǔn)，多功能方向盤手感不錯，方向盤輕盈而精準(zhǔn)。另外，這輛車的軸距比較大，但是通過前后雷達(dá)和攝像頭，可以輕松的完成倒車和調(diào)頭。還算不錯，還能切換幾種駕駛模式?！?/p>

網(wǎng)友@wxq218說道：“方向盤的操控性很不錯，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。基礎(chǔ)功能很多。”

網(wǎng)友@fonglingsh說道：“視野很好，8速變速箱，沒有太大的滯澀感，無鑰匙進(jìn)入，全車一鍵升窗，實(shí)用！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）