2015款 改款 E 260 L 豪華型?奔馳E級(jí)動(dòng)力好嗎?奔馳E級(jí)購車手冊(cè)
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外觀 | 2015款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2015款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2015款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2015款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2015款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2015款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2015款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2015款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2015款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
一輛好車的定義應(yīng)該是什么?時(shí)尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?確實(shí),以上這些都很重要,但還有一點(diǎn)不得不提,那便是它的操控性,畢竟一款車首先得開著舒服,之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地,否則就本末倒置了。今天我們要說的是奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來檔次感十足。
奔馳E級(jí)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配高貴的尾燈,看起來十分大氣。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格走了高貴路線,整體的高級(jí)氛圍營造得很到位。
奔馳E級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力,峰值扭矩350?!っ祝ば挪烤C合油耗6.7L/100km。
這款車匹配7擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架分別使用了三連桿式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,奔馳E級(jí)的車側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺效果,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。奔馳E級(jí)的內(nèi)飾采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得端莊且耐看。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2015款 改款 E 260 L 豪華型?奔馳E級(jí)動(dòng)力好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 改款 E 260 L 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@michaelrose說道:“我覺得是可以的,雖然不像斯巴魯和寶馬那么精準(zhǔn),有點(diǎn)虛位,不過還在可以接受的范圍內(nèi),稍微適應(yīng)一下,懸架比以前要好一些。我以前開過斯巴魯,開過寶馬,所以我只能說說我的感受?!?/p>
網(wǎng)友@5203263wei說道:“加速慢了一點(diǎn),但感覺很輕,開起來有點(diǎn)沉,加速不是這輛車的強(qiáng)項(xiàng),當(dāng)然,這輛車不是肉車,而是肉人,258匹馬力,絕對(duì)不是開玩笑的。”
網(wǎng)友@hongbo2010說道:“操控方面,我要求不高,但剎車方面,我得告訴你,這是一個(gè)很實(shí)用的女司機(jī)。一個(gè)不小心剎車,猝不及防,猝不及防?我心疼剎車片?雖然剎車把我嚇了一跳,但是這輛車的安全性還是很高的,沒白花,對(duì)于一個(gè)三十歲以下的女人來說,這輛車已經(jīng)超出了我的預(yù)期,但是保命要緊?豪華型360,這個(gè)對(duì)于女司機(jī)來說真的很重要!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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