2014款 3.0T?途銳?自動(dòng)版底盤(pán)怎么樣?途銳購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2014款?途銳外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?途銳內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2014款?途銳動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?途銳配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?途銳空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?途銳細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?途銳排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?途銳配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2014款?途銳最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家對(duì)一款好車(chē)會(huì)如何定義,時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差,但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。作為一款中大型SUV,途銳(詢(xún)底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
途銳前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體很高級(jí),富有層次感。
途銳車(chē)尾看上去頗具青春的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型盡顯個(gè)性與活力,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。
途銳內(nèi)飾給人一種十分動(dòng)感的感覺(jué),充滿(mǎn)戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
途銳配備了3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率290馬力,峰值扭矩420牛·米,工信部綜合油耗11.5L/100km。
這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)前后懸架都使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架。
除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,途銳的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,視覺(jué)效果十分顯著。途銳的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果,在一些細(xì)節(jié)方面處理得不錯(cuò),從而讓整體看上去比較時(shí)尚。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2014款 3.0T?途銳?自動(dòng)版底盤(pán)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 3.0TSI V6 新銳版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@張花事說(shuō)道:“動(dòng)力充沛,暴躁,超個(gè)車(chē)什么的很簡(jiǎn)單,一腳油門(mén)推背感就來(lái)了,是我試駕同級(jí)別SUV車(chē)型里感覺(jué)動(dòng)力最好的一個(gè)。”
網(wǎng)友@telerising說(shuō)道:“操控方面很簡(jiǎn)單,多功能方向盤(pán)很好用,輔助駕駛也很方便,而且途銳的中控屏也很方便,很有科技感,油門(mén)和剎車(chē)都是線(xiàn)性的,靈敏度很高。”
網(wǎng)友@張花事說(shuō)道:“目前新車(chē)我還沒(méi)有越野過(guò),也沒(méi)有走過(guò)爛路,所以不評(píng)論。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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