對于一款車來說，動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對我們的駕乘體驗(yàn)有影響，因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購車因素。與此同時(shí)伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步，現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車產(chǎn)品。如果你正在關(guān)注吉利GX7（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　吉利GX7前臉呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種干干凈凈的感覺。

　　吉利GX7車尾呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上素雅的尾燈，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。

　　吉利GX7內(nèi)飾風(fēng)格比較素凈，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　吉利GX7配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力，峰值扭矩172牛·米。

　　這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，來看一下后排，吉利GX7后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。接下來看下配置，吉利GX7配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

吉利GX7?2013款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)進(jìn)取型底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)進(jìn)取型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@夜梅未開說道：“本人新手，自我感覺操控感覺還不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@chemprezza說道：“也很滿意，還以海螺溝之旅為例吧，在成雅高速上，基本都是110-120公里的時(shí)速（再高就沒跑過了，限速），感覺120以內(nèi)加速都沒什么問題。山路上，只要想超車，完全可以隨心所欲，略深踩油門，轉(zhuǎn)速就會(huì)到3000轉(zhuǎn)左右，再踩深一些，轉(zhuǎn)速就到了4000轉(zhuǎn)以上了。城市里面行駛就更方便了?！?/p>

網(wǎng)友@wlzj6說道：“2.0L的排量，1.5噸的車身重量，本人覺得動(dòng)力已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)。如果操控得當(dāng)，2、3、4檔推背感還是比較明顯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）