隨著國(guó)民綜合素質(zhì)的提高，大家的消費(fèi)觀念也日趨多元化，對(duì)于車型的需求也變得更加個(gè)性化。有的人更關(guān)注外觀設(shè)計(jì)，有人還是認(rèn)為動(dòng)力操控時(shí)最主要的，還有的人則對(duì)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有自己的要求。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款MG領(lǐng)航（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　MG領(lǐng)航內(nèi)飾風(fēng)格較為優(yōu)雅，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　MG領(lǐng)航方向盤采用了塑料材質(zhì)，質(zhì)感看起來(lái)有些一般。

　　MG領(lǐng)航儀表盤呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體風(fēng)格雖然比較簡(jiǎn)單，但功能比較全面。

　　中控屏尺寸是10.1英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。另外，MG領(lǐng)航還標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航路況信息顯示等四項(xiàng)配置。

　　該車采用了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　MG領(lǐng)航后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。此外，該車配備后座出風(fēng)口。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，后排座椅方面，MG領(lǐng)航后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。另外，MG領(lǐng)航標(biāo)配了陡坡緩降、主駕駛位車窗一鍵升降、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 1.5T?MG領(lǐng)航?手動(dòng)版?5座內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 300TGI 手動(dòng)兩驅(qū)燃動(dòng)風(fēng)尚版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@forboss說(shuō)道：“用料都是挺環(huán)保的，沒(méi)有太大的異味，功能豐富，有車載導(dǎo)航，車聯(lián)網(wǎng)支持，氛圍燈開(kāi)著都比較高檔了?！?/p>

網(wǎng)友@lywoo說(shuō)道：“座椅不硬但也不是很軟，感覺(jué)還可以，長(zhǎng)途駕駛沒(méi)有太強(qiáng)的疲勞感，平時(shí)跑兩三百公里反正一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，由于車身過(guò)低或者后排會(huì)壓抑一點(diǎn)，總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@wyman2008說(shuō)道：“這車子舒適度很棒，具體的表現(xiàn)在三個(gè)方面吧。首先也是最直接的感受就是車子的座椅，座椅柔軟度和通風(fēng)性都很ok，坐上去舒服。二方面就是這車子的隔音降噪處理，坐在車?yán)锇察o的很，沒(méi)什么發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。最后就是車子的懸掛避震，小坑小洼的壓過(guò)去都不會(huì)有啥反應(yīng)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）