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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5L 手動(dòng)營(yíng)運(yùn)版標(biāo)準(zhǔn)型 7座 6.78萬(wàn) ↓0.22萬(wàn) 6.56萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L 手動(dòng)營(yíng)運(yùn)版標(biāo)準(zhǔn)型 8座 6.88萬(wàn) ↓0.42萬(wàn) 6.46萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T 手動(dòng)營(yíng)運(yùn)版標(biāo)準(zhǔn)型 7座 7.48萬(wàn) ↓0.08萬(wàn) 7.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T 手動(dòng)營(yíng)運(yùn)版標(biāo)準(zhǔn)型 8座 7.58萬(wàn) ↓0.08萬(wàn) 7.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 5座 5.88萬(wàn) ↓0.28萬(wàn) 5.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 7座 5.99萬(wàn) ↓0.29萬(wàn) 5.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L 手動(dòng)致富型 2座 6.08萬(wàn) ↓0.29萬(wàn) 5.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 8座 6.08萬(wàn) ↓0.29萬(wàn) 5.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L 手動(dòng)舒適型 7座 6.78萬(wàn) ↓0.21萬(wàn) 6.57萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 手動(dòng)營(yíng)運(yùn)車 7座 7.28萬(wàn) ↓0.08萬(wàn) 7.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 手動(dòng)營(yíng)運(yùn)車 8座 7.38萬(wàn) ↓0.34萬(wàn) 7.04萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 5座 6.48萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 6.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 7座 6.59萬(wàn) ↓0.21萬(wàn) 6.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 手動(dòng)致富型 2座（封箱款） 6.68萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 6.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 8座 6.68萬(wàn) ↓0.22萬(wàn) 6.46萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 手動(dòng)舒適型 7座 7.18萬(wàn) ↓0.08萬(wàn) 7.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 手動(dòng)豪華型 7座 7.98萬(wàn) ↓0.47萬(wàn) 7.51萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　五菱宏光PLUS中網(wǎng)采用單幅式的設(shè)計(jì)，并輔以飾條，極具視覺沖擊力，再搭配線條柔和的車頭，為整車提升了一定的檔次。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4720/1840/1810mm，軸距2800mm。車側(cè)看上去十分陳舊，略顯樸素，和目前主流的設(shè)計(jì)語(yǔ)言有些脫節(jié)。

　　五菱宏光PLUS內(nèi)飾顯得頗具低調(diào)的感覺，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　五菱宏光PLUS配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗7.3L/100km。

五菱宏光PLUS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@xxmdfq說(shuō)道：“車子油耗有點(diǎn)大，拉的貨物重，拉人也多。，處于磨合期的油耗比較大，過了磨合期希望一點(diǎn)點(diǎn)降下來(lái)。目前在7到8個(gè)油之前。稍不注意就上8個(gè)油，這樣動(dòng)力感受比較好，總體對(duì)我來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗可以接受?！?/p>

網(wǎng)友@oxxxxxxx說(shuō)道：“前臉延續(xù)了五菱經(jīng)典的前格柵和鍍鉻跳元素，飛翼透鏡前大燈與寬穩(wěn)大氣的“鼎”字形高亮前格柵看起來(lái)昂揚(yáng)自信，配合懸浮式車頂設(shè)計(jì)，充滿了時(shí)尚氣息?！?/p>

網(wǎng)友@ffgjmk說(shuō)道：“首先是它的動(dòng)力，拉再重的貨物不怕爬坡困難；其次是空間超級(jí)大，寬體商務(wù)車，不再擔(dān)心較大的物品裝不進(jìn)；我的兩個(gè)擔(dān)心全部排除，所以，看到的第一眼就果斷入手，結(jié)果是當(dāng)時(shí)的選擇沒有錯(cuò)，贊一個(gè)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）