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評(píng)測(cè)陸風(fēng)X7怎么樣及陸風(fēng)X7的性能如何

2023-03-23 11:58:03 作者:蔡金盛
有些車,光靠外形設(shè)計(jì),話題就足夠多了。當(dāng)然不一定是贊美的“話題”。自從馮路X7出現(xiàn)在今年的上海車展上,就引來(lái)了很多口水,甚至很多國(guó)外媒體(尤其是英國(guó)媒體)拍攝下來(lái),帶著極大的諷刺和嘲諷回去。這一切的原因是陸風(fēng)X7查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)看起來(lái)非常非常像路虎極光。

因?yàn)殛戯L(fēng)X7的話題性太強(qiáng),新車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)早就盯上了它,希望能盡快試駕,告訴大家這款車除了極光般的外觀之外還有什么。可惜陸風(fēng)X7還沒(méi)有上市,甚至連量產(chǎn)車型都還沒(méi)有正式上市,所以我們?cè)谏虾\囌怪笥脕?lái)試駕的目標(biāo)還沒(méi)有完成。在深圳宏創(chuàng)陸風(fēng)4S店的幫助下,我們終于試駕到了陸風(fēng)X7的原型車。因?yàn)槭枪こ虡訖C(jī),很多功能都沒(méi)有調(diào)試過(guò),所以本次首測(cè)的評(píng)測(cè)不能作為我們對(duì)陸風(fēng)X7的最終評(píng)測(cè)。請(qǐng)理解。

形狀:你想跳過(guò)但不能跳過(guò)的鏈接。

陸風(fēng)X7的外觀真的不用多說(shuō)。甚至任何一個(gè)路邊的路人都會(huì)說(shuō):“這是露露路.路虎是吧?”雖然陸風(fēng)自己也對(duì)一些細(xì)節(jié)進(jìn)行了改革,甚至有彩色輪圈這樣大膽的設(shè)計(jì),但X7的整體輪廓,包括鼓包式前輪拱、黑色ABCD柱、懸浮式車頂?shù)燃?xì)節(jié),看起來(lái)還是極光的樣子。我可以告訴你,這輛車看起來(lái)更像極光,而不是照片。

近年來(lái),國(guó)內(nèi)廠商在外觀上照搬或借鑒國(guó)外成熟的整車設(shè)計(jì)已經(jīng)越來(lái)越少,尤其是幾個(gè)一線自主品牌,現(xiàn)在都在爭(zhēng)取自己的原創(chuàng)設(shè)計(jì),已經(jīng)有一些非常好的作品交付了。所以陸風(fēng)這個(gè)時(shí)候把X7玩這么大,必然會(huì)引起很大的爭(zhēng)議。而我們認(rèn)為最糟糕的是,很多人會(huì)認(rèn)為這是一輛只模仿外觀,內(nèi)部粗制濫造的爛車。所以我們真的不同意這樣玩,對(duì)品牌的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展非常不利。

內(nèi)飾:整體思路是正確的,需要改進(jìn)的地方很多。

X7的車廂設(shè)計(jì)很用心,不僅極光沒(méi)有抄襲,整體效果還不錯(cuò),甚至我覺(jué)得比極光的車廂還大氣。這個(gè)時(shí)候我們覺(jué)得陸風(fēng)對(duì)自己信心不足,就給X7一個(gè)類似極光的外觀,希望能給它帶來(lái)更多的關(guān)注,因?yàn)楹苊黠@他設(shè)計(jì)的東西還不錯(cuò)!

回到X7,這款車廂不僅外觀設(shè)計(jì)吸引人,配色效果好,而且里面的塑料件和木紋裝飾件手感也非常好。而且一些儲(chǔ)物格,比如手套箱,上面還鋪著黑色的天鵝絨地墊,非常上檔次。配置也很全。單單在這輛工程原型車上,就能看到恒溫空調(diào)、下坡輔助、車道保持、全景攝像頭、ESP、中控臺(tái)10寸大屏、自動(dòng)大燈、手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、導(dǎo)航等設(shè)備,應(yīng)有盡有。不過(guò)因?yàn)槭枪こ虡訖C(jī),所以暫時(shí)無(wú)法評(píng)價(jià)這款車廂的做工水平。我們只能說(shuō),如果做工水平有保證的話,這個(gè)車廂的質(zhì)感還是會(huì)相當(dāng)不錯(cuò)的。

此外,最值得稱道的是這款車廂的人體工學(xué)設(shè)計(jì):前排兩個(gè)座椅有6向電動(dòng)調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)范圍非常大,保證了前排乘員可以有充足的頭部空間享受全景天窗帶來(lái)的開(kāi)闊感。方向盤四向調(diào)節(jié)的可調(diào)范圍對(duì)于一款15萬(wàn)元的自主SUV來(lái)說(shuō)也是最大的(更不用說(shuō)那些還在做雙向調(diào)節(jié)的車型了),各種身材的駕駛者都能找到合適的坐姿。

需要改進(jìn)的是一些細(xì)節(jié),比如這款車的儀表盤和中控屏,在烈日下非常反光。此外,空調(diào)操作區(qū)的屏幕和座椅加熱顯示也因?yàn)榱炼葐?wèn)題,白天開(kāi)車時(shí)很難看到。在這些小細(xì)節(jié)上,我建議馮路不要找路虎,直接看國(guó)內(nèi)自主品牌的優(yōu)秀車型,尋找改進(jìn)的方向。

另一個(gè)很難改善的是空間。陸風(fēng)X7的后排空間只能算“基本夠用”,無(wú)論橫向空間還是腿部空間,后排都沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口。后車廂容積也比較小,和兩廂車差不多。這個(gè)比較尷尬,因?yàn)?5萬(wàn)這個(gè)價(jià)位,空間巨大的SUV真的太多了,中國(guó)人特別在意大空間。極光沒(méi)有大空間,陸風(fēng)沒(méi)有大空間更麻煩。

性能:真的是走向高端。

在這次借出這輛X7工程原型車之前,4S店反復(fù)告訴我們,這是一輛“未完成”的車輛,許多東西不能完美工作是合理的。但其實(shí)我覺(jué)得這車的轉(zhuǎn)向和底盤應(yīng)該是基本完成的,質(zhì)感還不錯(cuò)。記得上次試駕陸風(fēng)SUV X5,給人的感覺(jué)是個(gè)不修邊幅的家伙,機(jī)械部分很粗糙。這款X7,雖然轉(zhuǎn)向和底盤都沒(méi)有調(diào)校到非常先進(jìn)和出眾的水平,但至少已經(jīng)有點(diǎn)接近新一批自主城市SUV的水平長(zhǎng)安CS75查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),算是我們開(kāi)過(guò)的駕駛品質(zhì)最好的陸地風(fēng)車了。隔音不錯(cuò),開(kāi)車時(shí)下盤比較穩(wěn),不再是X5那種發(fā)呆的感覺(jué)。從機(jī)械調(diào)校,以及上面提到的質(zhì)感不錯(cuò)的內(nèi)飾,真的可以看出陸風(fēng)對(duì)讓X7走向更高端的決心。

可惜這款X7的動(dòng)力部分沒(méi)有調(diào)好。我們很想看看2.0T三菱發(fā)動(dòng)機(jī)和盛瑞8AT變速箱的動(dòng)力組合進(jìn)化到了什么水平,但是這款工程原型車在急加速時(shí)卻猶豫要不要降檔,甚至還伴隨著一些抖動(dòng);有時(shí)候油門放開(kāi)后,擋位就上不去了,但是速度一直在拉.真的是一種“未完成”的感覺(jué)。這套動(dòng)力系統(tǒng)雖然之前已經(jīng)在X5上匹配過(guò),但是X7因?yàn)檐嚿砀?,不得不再次匹配。而且我非常希望陸風(fēng)能解決一個(gè)癥結(jié):三菱的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在2200轉(zhuǎn)后就開(kāi)始發(fā)力,但是8AT的多擋結(jié)構(gòu)決定了發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常低速運(yùn)轉(zhuǎn),所以發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力并沒(méi)有完全發(fā)揮出來(lái)。有必要調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力特性或變速箱程序。

如果陸風(fēng)真的想把X7帶向高端,動(dòng)力調(diào)整必須產(chǎn)生比X5更好的效果。所以現(xiàn)在沒(méi)完成也沒(méi)關(guān)系。我們?cè)敢饨o陸風(fēng)更多的時(shí)間。希望到時(shí)候他們能給你一份不錯(cuò)的答卷。

留著遺憾,下次再約!

陸風(fēng)X7的內(nèi)飾和駕駛性能確實(shí)讓我們大吃一驚,這也證明了陸風(fēng)“把X7打造成杰作”的話不是一句空話。因此,我們深感矛盾:我們堅(jiān)持認(rèn)為X7大量借鑒極光的設(shè)計(jì)是錯(cuò)誤的,但如果不是因?yàn)檫@個(gè)外觀引發(fā)的爭(zhēng)議,或許我們不會(huì)對(duì)這款車如此關(guān)注,也不會(huì)發(fā)現(xiàn)它的內(nèi)飾和機(jī)械搭配的亮點(diǎn)。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也是如此。也許他們?cè)诹R馮路,但他們同時(shí)也注意到了X7。多么矛盾!

但最遺憾的是,借來(lái)的陸風(fēng)X7并不是正式量產(chǎn)版,我們無(wú)法完全體驗(yàn)到它的真實(shí)實(shí)力。但這款車確實(shí)引起了我們的興趣。X7,保證正式上市后再約!

由于試駕車輛為原型車,我們暫時(shí)不推薦陸風(fēng)X7的評(píng)價(jià)等級(jí)。

[陸風(fēng)X7首次試駕印象]

突出優(yōu)點(diǎn):車廂設(shè)計(jì)大方穩(wěn)重;配置水平高;轉(zhuǎn)向和底盤質(zhì)感極佳。

主要缺板:后座和后車廂小;車廂設(shè)計(jì)有些細(xì)節(jié)不合理;外觀模仿痕跡太重。

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