據(jù)悉，新款廣汽豐田雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雙擎的造型設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型相比沒有太大差異，不過動力方面則，同時(shí)也是豐田在國內(nèi)首款應(yīng)用該技術(shù)的車型。根據(jù)規(guī)劃，新款廣汽豐田雷凌雙擎將于3月23日正式上市。

外觀方面，新款雷凌整體造型延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，整體改動不大。其中普通版依舊采用梯形進(jìn)氣格柵布局，內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，貫穿式的前格柵與兩側(cè)大燈組相連接，整體而言中規(guī)中矩。

運(yùn)動版車型針對前保險(xiǎn)杠造型進(jìn)行細(xì)微改動，前臉采用了造型復(fù)雜的分層式設(shè)計(jì)，強(qiáng)化了該車的動感氛圍。歸納一下，兩車的區(qū)別主要體現(xiàn)在前臉方面，其中普通版采用的是豐田L(fēng)OGO與進(jìn)氣格柵融為一體的設(shè)計(jì)，另外一種為豐田L(fēng)OGO與格柵分開的設(shè)計(jì)，并在霧燈區(qū)域增加鍍鉻裝飾，提升運(yùn)動屬性。

車身側(cè)面，與現(xiàn)款車型保持一致，造型并沒有太大改變，整體偏向簡潔的風(fēng)格，尺寸方面，新款雷凌長寬高分別為4640/1780/1455毫米，軸距為2700毫米。輪轂采用多輻式設(shè)計(jì)的17英寸輪轂。

尾部方面，新款雷凌普通版車型車尾基本延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)，并未作出改動。運(yùn)動版車型后保險(xiǎn)杠造包圍采用了雙色設(shè)計(jì)，并融入了尾部擴(kuò)散器的裝飾，運(yùn)用了更大尺寸的空氣導(dǎo)流槽裝飾件，用來提升運(yùn)動感。

內(nèi)飾方面，預(yù)計(jì)新車不會有太多改變，依舊會配備三輻式多功能方向盤、中控多媒體顯示屏以及全液晶儀表盤。

動力方面，新車搭載 1.8L 發(fā)動機(jī) + 電機(jī)組成的混動系統(tǒng)，其中 1.8L 發(fā)動機(jī)最大功率為 98 馬力，傳動系統(tǒng)部分匹配的是 E-CVT 變速箱。

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