大家好，小太陽(yáng)為大家講解汽車世界杯后衛(wèi)。四款靈活速車型推薦，很多人還不知道?，F(xiàn)在讓我們來(lái)看看！

豐田RAV4丹尼爾阿爾維斯

巴西足球運(yùn)動(dòng)員丹尼阿爾維斯踢右后衛(wèi)。曾效力于巴希亞特、塞維利亞等俱樂(lè)部，現(xiàn)效力于西甲巴塞羅那足球俱樂(lè)部。

改款RAV4的外觀變化主要集中在前臉。重新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠和進(jìn)氣格柵采用了單橫條設(shè)計(jì)，增加了進(jìn)氣格柵的面積，應(yīng)該有助于改善進(jìn)氣。同時(shí)它看起來(lái)比舊的更鋒利。

車身尺寸方面，豪華版和其他高配車型的長(zhǎng)寬高分別為4630*1855*1720。經(jīng)典版寬度減少40mm，車頂行李架高度降低，車身高度僅為1685 mm .軸距為2660 mm。

顯然，取消外掛備胎后，尾翼有了更大的發(fā)展空間。不過(guò)設(shè)計(jì)者并不是基于上一代RAV4打造的。新設(shè)計(jì)的立體尾翼是我認(rèn)為最美的地方之一。雙線光纖剎車燈增加了夜間能見(jiàn)度，大大提高了視覺(jué)檔次。

五個(gè)輪子看起來(lái)更結(jié)實(shí)。眾所周知，鄧祿普輪胎是豐田越野車的常用裝備之一。

內(nèi)飾的格局一點(diǎn)都沒(méi)變，做工依然嚴(yán)謹(jǐn)，用料更加考究。中控臺(tái)的顏色和內(nèi)飾整體的顏色風(fēng)格也略有變化。新車還提供了深灰色和米色色調(diào)的內(nèi)飾。

方向盤沒(méi)有變化，而高配車型則換成了更運(yùn)動(dòng)、更美觀的真皮方向盤。左右兩側(cè)分別集成了多功能按鍵。方向盤看起來(lái)像高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GTI，手感相當(dāng)不錯(cuò)。

儀表盤依然采用實(shí)用價(jià)值較高的三幅式設(shè)計(jì)，具有自發(fā)光功能，中央部分采用可變燈光，科技感十足。

中控臺(tái)采用分層階梯式結(jié)構(gòu)，不僅美觀，還能通過(guò)兩級(jí)巧妙區(qū)分音響和空調(diào)控制接口，兩個(gè)功能控制鍵互不干擾；而且每個(gè)控制鍵都是“半躺”在面板上，操作起來(lái)非常方便。

車內(nèi)儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)一直是豐田的特長(zhǎng)，大大小小的各種儲(chǔ)物格完全可以滿足放置不同物品的需求。

2012款豐田RAV4在動(dòng)力方面與現(xiàn)款車型沒(méi)有變化。2012款RAV4仍然使用相同的2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110 kW，最大扭矩192Nm。2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125kW，最大扭矩224Nm。

變速器依然采用五速手動(dòng)變速器和四速自動(dòng)變速器。4速自動(dòng)變速箱略顯過(guò)時(shí)。

從底盤結(jié)構(gòu)來(lái)看，還是第三代RAV4熟悉的結(jié)構(gòu)，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙橫臂獨(dú)立懸架。

編輯點(diǎn)評(píng)：2012款Rav4在外觀、內(nèi)飾和配置方面做了一些調(diào)整，進(jìn)一步提升了其在城市SUV細(xì)分市場(chǎng)的地位。這一代Rav4已經(jīng)上市六年了，一般車型的垂直換代周期是六到八年。關(guān)于第四代Rav4的消息也是層出不窮。一汽豐田此時(shí)推出小改款車型。我們有理由懷疑，全新的第四代Rav4在國(guó)內(nèi)上市后，還會(huì)繼續(xù)生產(chǎn)現(xiàn)款Rav4，降低價(jià)格爭(zhēng)取低端客戶。我們已經(jīng)習(xí)慣了這種現(xiàn)象。無(wú)論如何，Rav4是一款值得稱道的車，目前的車型是經(jīng)典。

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