發(fā)動(dòng)機(jī)大修需要注意哪些事項(xiàng) 發(fā)動(dòng)機(jī)大修注意事項(xiàng)有哪些
發(fā)動(dòng)機(jī)大修一般包括拆卸和安裝。發(fā)動(dòng)機(jī)大修有哪些注意事項(xiàng)?我們來(lái)看看相關(guān)內(nèi)容。
發(fā)動(dòng)機(jī)大修有哪些注意事項(xiàng)?
一、拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的注意事項(xiàng)。
1.按順序拆下螺栓。
順序拆卸的目的是防止拆卸過(guò)程中損壞或變形。
2.待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后,將其拆解。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后,便于拆卸,二是防止拆卸時(shí)變形,因?yàn)闇囟雀撸瑒傂匀?,容易變形?p>3.水溫高的車輛需要注意什么?
對(duì)于水溫較高的車輛(尤其是機(jī)油呈乳白色、變質(zhì)的情況),需要重點(diǎn)進(jìn)行缸體的水壓試驗(yàn)。散熱器漏油、水泵故障、缸套破裂或輕微裂紋都在檢測(cè)范圍內(nèi)。
4.拆下油底殼,不要扭曲它。
五菱B系列發(fā)動(dòng)機(jī)用的是鐵質(zhì)油底殼,因?yàn)椴鸬臅r(shí)候上面有膠水,所以不容易拆。不要在高溫下翹曲變形,否則安裝后會(huì)漏油。最佳方法:拆卸時(shí)使用專用工具。
5.使用特殊工具進(jìn)行測(cè)試。
發(fā)動(dòng)機(jī)拆開后,每個(gè)零件都需要測(cè)試。更多的“老師傅”是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)方法“看”或“摸”。對(duì)于新手或者沒有經(jīng)驗(yàn)的人,需要專業(yè)的工具來(lái)測(cè)試(當(dāng)然這也是最準(zhǔn)確最推薦的方法)。按照維修手冊(cè)的方法,借助游標(biāo)卡尺、外徑千分尺、百分表等。
6.檢修異響車輛需要注意什么?
對(duì)于有異響和燒機(jī)油的車輛,拆下氣缸蓋后,注意檢查多個(gè)氣缸套是否拔下。(連桿是否扭曲、彎曲或變形)。
發(fā)動(dòng)機(jī)大修有哪些注意事項(xiàng)?
兩個(gè)。發(fā)動(dòng)機(jī)安裝期間的注意事項(xiàng)。
1.裝配環(huán)境好。
要保持環(huán)境清潔,最好有單獨(dú)的維修間。
2.按照規(guī)定的扭矩?cái)Q緊螺栓。
發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí),擰緊螺栓很重要。從兩個(gè)方面考慮:
一、螺栓擰緊順序
如氣缸蓋螺栓、油底殼螺栓、前蓋螺栓等。螺栓很多,大概10-20個(gè)。像這樣緊固幾次,保證受力均勻,緊固順序是從內(nèi)向外順時(shí)針?lè)较颍?p>第二,擰緊力矩。
起動(dòng)螺栓是“塑料螺栓”或“非塑料螺栓”。通常情況下,塑料螺栓需要在手冊(cè)中傾斜。
例如
氣缸蓋螺栓:第一次擰緊20 Nm,然后在第二步的基礎(chǔ)上做90度角,以此類推。類似于塑料螺栓。所以要按照維修手冊(cè)的要求擰緊(為什么塑料螺栓有角度,沒有角度會(huì)造成什么危害?這里就不贅述了)。
此外,五菱B系列發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條導(dǎo)軌頂部的固定螺栓容易因受力過(guò)大而斷裂。安裝時(shí)請(qǐng)注意。
3.螺絲孔內(nèi)不應(yīng)有膠水或水。
安裝螺栓時(shí),確保螺絲孔清潔,螺栓孔中沒有水或膠水。緊固螺栓不易緊固或螺孔泄漏。比如五菱B系列發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼在擰緊的時(shí)候,里面的膠沒有去掉,容易造成螺絲孔頂部漏油,油泵在螺絲孔后面,導(dǎo)致油泵泄壓,發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸。
4.連桿上噴油器的方向應(yīng)該正確。
如果拆下活塞連桿,不要倒置安裝活塞連桿,因?yàn)樯厦嬗幸粋€(gè)用于氣缸飛濺潤(rùn)滑的油口。一般來(lái)說(shuō),端口的位置朝向運(yùn)行方向的前方。
5.不要反向安裝氣門彈簧。
五菱用的是間距不一的螺旋彈簧,安裝時(shí)有方向性,一般正面朝上有黃色標(biāo)記。如果時(shí)間長(zhǎng)了,標(biāo)記就不清楚了。記得把高密彈簧放下來(lái)。
6.不要混淆螺栓類型。
至于螺栓的安裝,不要搞混了。有些螺栓長(zhǎng)度和尺寸都很短。只是螺距不同,尤其是五菱B系列發(fā)動(dòng)機(jī)安裝歧管的14螺栓混淆,因?yàn)槁菥嗖煌?p>7.安裝camsha
最好由一兩個(gè)人組裝,其中一個(gè)人必須是It專業(yè)的。如果容易忘記安裝或者忘記擰緊力矩,相信同事們都經(jīng)歷過(guò)類似的事情。比如發(fā)動(dòng)機(jī)完全組裝好之后,最后發(fā)現(xiàn)多了一個(gè)螺栓或者某個(gè)部件忘記了,拆開來(lái)就是浪費(fèi)時(shí)間?;蛘甙l(fā)動(dòng)機(jī)安裝到車輛上試運(yùn)行后,發(fā)現(xiàn)異響,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的一個(gè)螺栓忘記擰緊,重新擰緊很麻煩。
9.安裝大小瓷磚時(shí),必須保持足夠的潤(rùn)滑。
安裝曲軸軸承或連桿軸瓦時(shí),要保持足夠的潤(rùn)滑(多用油),否則發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)因?yàn)闆]有油膜而拉軸。
10.不要涂太多膠水。
不要涂太多密封膠,容易擠到油底殼里,堵塞油路。當(dāng)然也有類似的現(xiàn)象。由于曲軸箱通風(fēng)不良,油底殼密封后會(huì)出現(xiàn)氣泡,密封性能差。
11.活塞的安裝方向
一般活塞都有標(biāo)記。例如,B系列發(fā)動(dòng)機(jī)有指向前方的小箭頭或小圓點(diǎn)。切勿分析活塞上的氣門槽。大凹槽不一定對(duì)準(zhǔn)進(jìn)氣門(注意五菱B系列發(fā)動(dòng)機(jī))!
12.凸輪軸瓦蓋螺栓容易滑動(dòng)。
五菱B系列發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸蓋采用鋁合金材質(zhì),由兩個(gè)10#螺栓緊固。反復(fù)拆卸或用力過(guò)大會(huì)導(dǎo)致滑扣,這里要注意。標(biāo)準(zhǔn)扭矩為12牛米。
13.氣門間隙的調(diào)整方法
a)用千分尺測(cè)量間隙異常的氣門挺桿的實(shí)際厚度。
b)記錄先前測(cè)量的閥門間隙值。
c)使用以下公式選擇新的氣門挺桿。
d
e)安裝新的氣門挺桿,并重新檢查所有氣門的間隙,以確保它們符合標(biāo)準(zhǔn)。
14.確保油泵中有足夠的潤(rùn)滑油。
確保油泵中有足夠的潤(rùn)滑油。如果油泵是空的,剛開始停車后油就不容易上來(lái)了。
本文到此結(jié)束,希望對(duì)大家有所幫助。
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