你可以理直氣壯地說，當(dāng)前的992保時捷911（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）足以紀念它的過去。然而，新款911 Sport Classic將事情推向了另一個層面。

這個新版本不僅擁有獨特的外觀和內(nèi)飾設(shè)計套件，可以追溯到過去一些傳奇的保時捷車型，而且恰好是該公司迄今為止最強大的手動車型。

新款911 Sport Classic沒有使用Carrera的3.0升發(fā)動機，而是使用了911 Turbo車型中3.7升雙渦輪增壓六缸發(fā)動機的失諧版本。在這種情況下，它產(chǎn)生的功率為405kW和600Nm，而Turbo為427kW，Turbo S為478kW。

不過，新版的動力傳遞方式還是老派的，只通過七速手動變速箱傳遞到后輪。但現(xiàn)代的讓步是提供降檔時短時突然提速的自動閃爍功能，以補償檔位間的發(fā)動機轉(zhuǎn)速差。這和標準的運動排氣系統(tǒng)旨在為車主提供更多的情感音樂。

買家還將享受全方位的動態(tài)功能，包括后輪軸轉(zhuǎn)向，PASM主動懸掛管理，動態(tài)底盤控制和運動計時組件。

作為Heritage Design系列的第二款車型，繼2020年911 Targa 4s Heritage Design Edition之后，全新911 Sport Classic可以通過諸多設(shè)計調(diào)整來彰顯該車型的傳統(tǒng)。

最引人注目的是靈感來自標志性的Carrera RS 2.7的“鴨尾”固定式后擾流板。它的特點是一個“雙泡”屋頂和碳纖維增強塑料罩沉浸在中心。新款車型還繼承了911 Turbo的寬體車型。

其前輪尺寸為20英寸，后輪尺寸為21英寸，是Fuchs經(jīng)典設(shè)計的現(xiàn)代重新詮釋。

911 Sport Classic還具有許多圖形裝飾，包括發(fā)動機罩、車頂和后擾流板上的淺運動灰色雙條紋。客戶可以免費為門指定“白色棒棒糖”數(shù)字圖形，范圍從1到99。

至于車身涂漆選項，911 Sport Classic提供了一種新的運動灰色金屬漆，其靈感來自早期保時捷356車型的時尚灰色涂漆。不過，新的灰色基調(diào)并不是強制性的，因為保時捷還為新版本提供了黑色、瑪瑙灰金屬和龍藍金屬外觀顏色選擇。

客艙更有過去的味道，座椅中心和門板采用Pepita布內(nèi)飾，與黑色和經(jīng)典的干邑色半苯胺皮革形成鮮明對比。然而，尋求更微妙的客戶可以選擇單色黑色真皮內(nèi)飾。

其他細微的區(qū)別包括手套箱上方的編號限量版徽章、特定車型的門檻板和中控臺蓋上的保時捷獨家配件Manufaktur標志。

保時捷還提供了一款獨特的手表，其表盤可以根據(jù)車輛進行配置。

新款保時捷911 Sport Classic的全球產(chǎn)量僅限于1，250輛。