評測斯柯達(dá)VisonD怎么樣及斯柯達(dá)VisonD的配置如何
凸顯斯柯達(dá)家族設(shè)計風(fēng)格
2010年,斯柯達(dá)在全球市場取得了75萬輛的驕人銷量,在亞洲首次亮相的概念車VISION D以更大膽、更先進(jìn)的設(shè)計理念詮釋了斯柯達(dá)在未來汽車設(shè)計領(lǐng)域的領(lǐng)先趨勢。
這款全新設(shè)計的概念車依然延續(xù)了斯柯達(dá)傳統(tǒng)的兩廂設(shè)計,在整車線條的表現(xiàn)力上實現(xiàn)了完美的融合。這款車型沒有像傳統(tǒng)概念車那樣用大量的線條勾勒未來,而是以更干凈、更簡潔、更干練的表達(dá)方式在外觀上給人耳目一新的感覺??梢哉f是大眾最優(yōu)秀的車型之一。
重新排列、構(gòu)思巧妙的全新斯柯達(dá)車標(biāo)位于車身中央,正好位于引擎蓋橫線的交叉點(diǎn),猶如整車輪廓的起點(diǎn),彰顯其標(biāo)志性的品質(zhì)和成功的特殊地位。突出的進(jìn)氣格柵設(shè)計低調(diào),更有靈氣。這樣的進(jìn)氣格柵設(shè)計似乎有了一些新明銳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)熟悉的影子。但是,我們更多的看到了斯柯達(dá)未來的設(shè)計方向。更小的大燈犀利異常,將整個前臉更加生動地展現(xiàn)給每一位觀眾。低矮的襯裙設(shè)計和與大燈一致的霧燈線條設(shè)計,讓整個前臉看起來更有攻擊性。兇猛是我們看到它的第一感覺。
寬大獨(dú)特的“C”形尾燈設(shè)計在尾部視覺上非常搶眼。尾部多為橫線設(shè)計,獨(dú)特的尾燈造型點(diǎn)綴在寧靜中,沉穩(wěn)而兇狠,簡約而精致。
由于長軸距和短懸浮車身設(shè)計,斯柯達(dá)的概念車擁有更大的內(nèi)部乘坐空間,更動感的頂線和更具視覺威嚴(yán)的車身高度。車尾的流線型設(shè)計,凸顯了該車的優(yōu)雅與實用。
高科技武裝-精致的內(nèi)飾
進(jìn)入車內(nèi),也是更簡潔的設(shè)計??照{(diào)出風(fēng)口和中控面板上的鏡子在風(fēng)格上模仿了整車的外形設(shè)計,中控臺的水晶面板材質(zhì)也提升了內(nèi)飾的未來感。中控臺上巨大的顯示頻率具有超精細(xì)的分辨率,斯柯達(dá)將盡可能在這款概念車中展示一些前沿技術(shù)。內(nèi)飾以黑白為主色調(diào),銀色鍍鉻裝飾,綠色線條點(diǎn)綴,以斯柯達(dá)的傳統(tǒng)色彩凸顯這款概念車在環(huán)保領(lǐng)域的價值和領(lǐng)先地位。
時尚精致的外觀設(shè)計和簡約超大的車內(nèi)空間,斯柯達(dá)VISION D以更時尚的方式將兩者有機(jī)結(jié)合,全新設(shè)計的品牌LOGO將在2012年斯柯達(dá)全系車型上全面使用。
百年斯柯達(dá)綠色傳承未來
從全新概念車VISION D,到斯柯達(dá)歷史上首款電動概念車奧克塔維亞Green E Line,更綠色、更環(huán)保在斯柯達(dá)的設(shè)計理念中越來越受到重視,甚至走上了主流設(shè)計潮流。整車通過部分制動能量回收和全景天窗太陽能電池板進(jìn)行了能量轉(zhuǎn)換,通過更加人性化和高科技的手段展示了斯柯達(dá)這款車在環(huán)保領(lǐng)域的前沿魅力。
正如斯柯達(dá)首席設(shè)計師Jozef Kaban所說:‘這種全新的設(shè)計語言表達(dá)了對簡潔造型和吸引人元素的追求?,F(xiàn)在很多車都用了很多花里胡哨的細(xì)節(jié),但是車的整體設(shè)計很糟糕。斯柯達(dá)的車絕對不會這樣。據(jù)了解,VISION D概念車的許多元素已經(jīng)成為斯柯達(dá)的家族式臉譜,將主導(dǎo)下一代車型的外形設(shè)計。
在上海車展上,斯柯達(dá)汽車不僅帶來了全新的品牌logo,還展示了兩款引領(lǐng)斯柯達(dá)設(shè)計未來的綠色概念車,標(biāo)志著斯柯達(dá)汽車的又一次飛躍。設(shè)計師和工程師為斯柯達(dá)未來的成功奠定了基石。這個百年品牌正在努力實現(xiàn)穩(wěn)定增長,而隨著新設(shè)計的推出,斯柯達(dá)的許多傳統(tǒng)優(yōu)勢,如出色的性能、價值和準(zhǔn)確性,也越來越受歡迎。擁有百年歷史文化底蘊(yùn)的斯柯達(dá)汽車將以全新的面貌邁向新的歷史制高點(diǎn)!
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