評(píng)測(cè)比亞迪G3R怎么樣及比亞迪G3R的配置如何
細(xì)節(jié)出彩,外觀更年輕。
G3R屬于“一見(jiàn)鐘情的帥哥”類(lèi)型。其設(shè)計(jì)整潔、美觀、宜人,很好地延續(xù)了G家族的優(yōu)雅外觀。前鍍鉻進(jìn)氣格柵像是微微上揚(yáng)的嘴角,像是自信的微笑,沉穩(wěn)中透著一點(diǎn)不羈的氣質(zhì)。
G3R的腰圍達(dá)到4380mm1705mm1490mm,讓人心動(dòng)。2600mm的長(zhǎng)軸距,即使在中級(jí)轎車(chē)面前也毫不遜色,甚至比其他主流兩廂車(chē)還要差。360L超大行李箱通過(guò)放倒后排座椅,可以換出更多的空間,充分滿足普通家庭用戶(hù)的交通、出行,甚至是搬家的需求,空間多樣性的優(yōu)勢(shì)充分展現(xiàn)。
雖然是源自G3的兩廂版,但不難發(fā)現(xiàn),為了贏得年輕消費(fèi)者的青睞,G3R在設(shè)計(jì)上加入了許多年輕元素:高腰線和略前傾的車(chē)身,勾勒出一種運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)姿態(tài);側(cè)面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,車(chē)身比例適中;圓形的LED尾燈具有賽車(chē)的魅力,外部燈的花生狀輪廓既動(dòng)感又時(shí)尚,即使在夜晚也是如此。十輻鋁合金輪轂,195/60 R15輪胎,視覺(jué)效果非常好,為整體增色不少。
由于采用了日本Dihara模具廠的新模具,G3R的整體精細(xì)度和差距控制的很好,堪比合資車(chē)。細(xì)節(jié)的改進(jìn)讓消費(fèi)者看到了比亞迪的進(jìn)步。
智能控制掀背車(chē)
作為國(guó)內(nèi)IT代工行業(yè)的“一哥”,比亞迪自然要把自己的技術(shù)優(yōu)勢(shì)移植到整車(chē)研發(fā)上。G3R最大的亮點(diǎn)是無(wú)鑰匙智能無(wú)鑰匙系統(tǒng)等“人秀”裝備,全系都有配備??v觀兩廂市場(chǎng),6萬(wàn)元以下車(chē)型都有該系統(tǒng)的配備,只有G3R有。不用拿出鑰匙,只用一張智能卡就能進(jìn)入車(chē)內(nèi)。進(jìn)入車(chē)內(nèi),手指觸碰方向盤(pán)下方的一個(gè)鑰匙啟動(dòng)按鈕,發(fā)動(dòng)機(jī)就能工作,發(fā)出輕微的轟鳴聲,提升了整車(chē)的價(jià)值感。
無(wú)鑰匙智能無(wú)鑰匙系統(tǒng)還具有更好的防盜安全性。上車(chē)啟動(dòng)車(chē)輛,第一腳剎車(chē),四個(gè)車(chē)門(mén)自動(dòng)鎖死;采用不可逆的64位加密算法,密鑰ID唯一,完全滿足不可復(fù)制的要求。鎖車(chē)后油路閉合,方向盤(pán)自動(dòng)鎖止。
當(dāng)然,雙安全氣囊、ABS EBD等安全裝備、倒車(chē)?yán)走_(dá)、內(nèi)置指南針?lè)漓拍亢笠曠R等實(shí)用配置也一應(yīng)俱全。高配車(chē)型還配備了DVD多媒體系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、NAVI語(yǔ)音電子導(dǎo)航系統(tǒng)等電子配置。
兩種電源選項(xiàng)
目前G3R有1.5MT和1.8CVT兩個(gè)排量的車(chē)型,都符合國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn),在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。其中1.5L搭載比亞迪最新的473QD全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率80Kw/5800rpm,最大扭矩144Nm/4800rpm,而1.8L搭載483QA發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT無(wú)級(jí)變速器。這兩種動(dòng)力的數(shù)據(jù)在中級(jí)車(chē)中都屬于主流范疇,完全適合城市駕駛,并且都采用了德國(guó)博世最新的電噴管理系統(tǒng),雙頂置凸輪軸16氣門(mén)結(jié)構(gòu)和稀薄燃燒技術(shù),兼顧了舒適駕駛、最佳經(jīng)濟(jì)性和完美環(huán)保性能。
從G3R到S6,我們可以明顯看到比亞迪已經(jīng)開(kāi)始找到造車(chē)的感覺(jué)了。主流的外觀、親民的價(jià)格、豐富的配置都很吸引人,這也凸顯了比亞迪的性?xún)r(jià)比定位。在6萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間,G3R這款“人秀車(chē)型”確實(shí)給我們帶來(lái)了很多驚喜。
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