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5-8萬元92汽油七座以上哪款車價(jià)格親民

2023-03-23 16:24:25 作者:問答叫獸

5-8萬元92汽油七座以上的車有很多,比如瑞風(fēng)M3,伽途ix7,金海獅,今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

序號(hào) 車系 指導(dǎo)價(jià)
Top 1 啟騰EX80 4.88萬元-5.18萬元
獲取底價(jià)
Top 2 斯派卡 4.99萬元-7.99萬元
獲取底價(jià)
Top 3 風(fēng)光380 5.38萬元-6.08萬元
獲取底價(jià)
Top 4 伽途ix7 5.39萬元-6.59萬元
獲取底價(jià)
Top 5 五菱宏光PLUS 5.88萬元-7.98萬元
獲取底價(jià)
Top 6 王牌M7 5.98萬元-13.18萬元
獲取底價(jià)
Top 7 菱智 5.99萬元-9.99萬元
獲取底價(jià)
Top 8 金海獅 6.09萬元-8.59萬元
獲取底價(jià)
Top 9 瑞風(fēng)M3 6.58萬元-9.48萬元
獲取底價(jià)
Top 10 五菱征程 6.98萬元-9.28萬元
獲取底價(jià)

來源:太平洋汽車

Top 1: 啟騰EX80

4.88萬元-5.18萬元

啟騰EX80在售車型的價(jià)格范圍為4.88萬元到5.18萬元。啟騰EX80的內(nèi)飾給人一種很的感覺,很符合該車氣質(zhì)。從側(cè)面看,長寬高是4397/1730/1764mm,軸距是2721mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),顯得簡約且耐看。前后標(biāo)配規(guī)格均為195/65 R15的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)非常不錯(cuò),全員家出行也能輕松放下所有行李。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后五連桿式非獨(dú)立懸架的組合。

Top 2: 斯派卡

4.99萬元-7.99萬元

斯派卡在售車型的價(jià)格范圍為4.99萬元到7.99萬元。斯派卡的再看一下后面,常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯(cuò),后排座椅都支持放倒,空間靈活性表現(xiàn)也十分不錯(cuò)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為109馬力,峰值扭矩145N·m。長寬高是4580/1730/1825mm,軸距是2800mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來既簡約又美觀。前后標(biāo)配規(guī)格均為195/60 R16的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。

Top 3: 風(fēng)光380

5.38萬元-6.08萬元

風(fēng)光380在售車型的價(jià)格范圍為5.38萬元到6.08萬元。風(fēng)光380的再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間,空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后螺旋簧非獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為143馬力,峰值扭矩200N·m。

Top 4: 伽途ix7

5.39萬元-6.59萬元

伽途ix7在售車型的價(jià)格范圍為5.39萬元到6.59萬元。伽途ix7的往后來看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后螺旋彈簧非獨(dú)立懸架的組合。從側(cè)面看,長寬高是4515/1750/1820mm,軸距為2760mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),觀感還不錯(cuò),有一種簡約之美。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎,輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為116馬力,峰值扭矩150N·m。

Top 5: 五菱宏光PLUS

5.88萬元-7.98萬元

五菱宏光PLUS在售車型的價(jià)格范圍為5.88萬元到7.98萬元。五菱宏光PLUS的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常,雖不華麗,但十分耐看。儀表盤采用了較為的造型設(shè)計(jì),采用了雙炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)比較普通,但實(shí)用性較強(qiáng)。前臉采用的造型設(shè)計(jì),配合多邊形的造型的格柵,讓前臉造型很。來到車身側(cè)面,長寬高為4720/1840/1810mm,軸距為2800mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)較為素雅,但線條的布局還是很到位的。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/65 R16的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。再看一下后面,后備廂空間靈活性不錯(cuò),支持放倒,使得搬放物品及儲(chǔ)存物品空間有了很大提升。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為99馬力,峰值扭矩140N·m。

Top 6: 王牌M7

5.98萬元-13.18萬元

王牌M7在售車型的價(jià)格范圍為5.98萬元到13.18萬元。

Top 7: 菱智

5.99萬元-9.99萬元

菱智在售車型的價(jià)格范圍為5.99萬元到9.99萬元。菱智的往后來看,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意,但好在后排座椅支持放倒,儲(chǔ)物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展,這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前雙橫臂式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面,配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為122馬力,峰值扭矩151N·m。前臉看起來十分,大燈給人一種非常的感覺,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。來到車身側(cè)面,長寬高是5135/1720/1970mm,軸距是3000mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。前后標(biāo)配規(guī)格均為195/70 R15的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。

Top 8: 金海獅

6.09萬元-8.59萬元

金海獅在售車型的價(jià)格范圍為6.09萬元到8.59萬元。金海獅的再看一下后面,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意,但好在后排座椅支持放倒,儲(chǔ)物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展,這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。前臉造型很,大燈采用了較為的造型設(shè)計(jì),造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。長寬高為4890/1700/1995mm,軸距是3185mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),造型較為簡單,但卻顯得恰到好處。動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力,峰值扭矩200N·m。

Top 9: 瑞風(fēng)M3

6.58萬元-9.48萬元

瑞風(fēng)M3在售車型的價(jià)格范圍為6.58萬元到9.48萬元。瑞風(fēng)M3的前臉造型很,配合家族式的中網(wǎng),給人一種干干凈凈的感覺。長寬高為4715/1765/1935mm,軸距是2810mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/65 R15的輪胎。簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型,車頂行李架在設(shè)計(jì)上非常不但提升了美觀性,而且使它更具實(shí)用性。往后來看,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意,但好在后排座椅支持放倒,儲(chǔ)物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展,這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前雙橫臂扭桿式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。儀表盤采用的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)比較普通,但實(shí)用性較強(qiáng)。

Top 10: 五菱征程

6.98萬元-9.28萬元

五菱征程在售車型的價(jià)格范圍為6.98萬元到9.28萬元。五菱征程的再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾比較,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈彰顯了的氣質(zhì),給人一種很簡約的感覺。長寬高是5150/1840/1895mm,軸距為3180mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/65 R16的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì),輪圈比較。車側(cè)看起來十分,線條流暢,觀感非常大氣。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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