汽車經(jīng)常怠速有危害。頻繁怠速會影響汽車的性能，也會對發(fā)動機造成一定的損壞。頻繁怠速會導致發(fā)動機內(nèi)燃油燃燒不完全，發(fā)動機會產(chǎn)生大量積碳。在低溫下，發(fā)動機會產(chǎn)生更多的積碳。因此，長時間怠速不僅不能保護發(fā)動機，還會大大降低發(fā)動機的性能。

汽車怠速是指一種工作狀況，發(fā)動機空轉時稱為怠速。在發(fā)動機運轉時，如果沒有完全放開又沒踏板，這個時候發(fā)動機就處于怠速狀態(tài)。

汽車怠速對汽車危害非常大，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

一、消耗燃油不同的車在怠速狀態(tài)下消耗燃油是不一樣的，有些車輛怠速一小時以上會消耗1L，有些車輛更高，達到6、7L都有可能。

二、尾氣排放在怠速的情況下，車輛缸內(nèi)的廢氣就會非常多，這種情況就會導致排放量的增加。

三、容易引發(fā)事故發(fā)動機長期處于怠速的情況下，車輛的制動裝置也會變松，很容易出現(xiàn)溜車的情況。

四、容易燒壞三元催化器長時間處于怠速，發(fā)動機廢氣過高，沒有完全燃燒的混合氣在三元催化器位置燃燒，就很容易燒壞三元催化器。

總結：汽車怠速值一般在500至850轉區(qū)間，冷啟動瞬間怠速在1500到2000轉-分左右，等發(fā)動機水溫恢復到90度后，怠速也就保持在規(guī)定的穩(wěn)定值內(nèi)了。不同車型，因為發(fā)動機不一樣，怠速值也會有差異。

汽缸內(nèi)氣體作用力的變化（一個汽缸氣體作用力變化或幾個汽缸氣體作用力變化），引起各汽缸功率不平衡，導致各活塞在做功行程時的水平方向分力不一致，出現(xiàn)對發(fā)動機橫向搖倒的力矩不平衡，從而產(chǎn)生發(fā)動機抖動。

也可以說，凡是引起發(fā)動機氣缸內(nèi)氣體作用力變化的故障都有可能導致發(fā)動機怠速抖動。

當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時，發(fā)動機會出現(xiàn)較劇烈的抖動，對冷車怠速影響更大。