瑞虎3 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2981條)

瑞虎3后排不可以放平。不過可以去改裝店進行改裝。后排座椅整體放倒是指后排座椅的靠背為一個整體，當拉大件物體需要更大的空間時，可以將后排的座椅靠背放倒，來獲得更大的空間。后排座椅整體放倒的缺點是當將后排座椅放倒時，后排無法座人。

奇瑞對瑞虎3的定位是SUV車型，瑞虎3延續(xù)了老款瑞虎一貫的經(jīng)濟性、耐用性和實用性。汽車采用奇瑞集團全新的制造車輛體系，在汽車的舒適性、制造工藝和動力表現(xiàn)等方面進行重大升級。瑞虎3是一款可以滿足生活所需的入門實用型SUV，市場參考價在7.39萬元至9.59萬元，瑞虎3采用承載式車身和四輪獨立懸架轎車化設計，使汽車在中低速情況下通過路面的能力加強。瑞虎3后座不可以放平。不過可以去改裝店進行改裝。后排座椅整體放倒是指后排座椅的靠背為一個整體，當拉大件物體需要更大的空間時，可以將后排的座椅靠背放倒，來獲得更大的空間。后排座椅整體放倒的缺點是當將后排座椅放倒時，后排無法座人。

2014年5月15日，奇瑞TIGGO瑞虎3正式上市。實尚SUV典范是奇瑞對瑞虎3的明確定位，該車在延續(xù)了老款瑞虎一貫的經(jīng)濟性、耐用性、實用性的同時，在原有出眾品質(zhì)口碑的基礎(chǔ)上，再次運用奇瑞全新造車體系，遵循正向研發(fā)標準和流程，在感官品質(zhì)、制造工藝，以及動力、舒適、配置等方面進行了重大升級和改進。應該講，瑞虎3這款滿足生活所需的入門實用SUV的車型再次將品質(zhì)比肩合資這一奇瑞新品牌形象下的產(chǎn)品精髓體現(xiàn)得淋漓盡致。