汽濾每2萬公里換一次，汽濾也就是汽油濾清器，汽油濾清器有化油器式和電噴式之分，汽濾主要作用就是濾除汽油中的雜質(zhì)，避免雜質(zhì)進(jìn)入噴射閥和冷啟動閥，從而使發(fā)動機(jī)性能可以達(dá)到優(yōu)化，同時也給發(fā)動機(jī)提供了保護(hù)。

對于機(jī)濾、空濾、空調(diào)濾，大家可能都比較熟悉，往往忽略了汽濾。那么，什么是汽濾？汽濾應(yīng)該多久更換一次呢？下面我們一起來說說。

什么是汽濾？

汽濾，全稱汽油濾清器，是燃油濾清器的一種，是過濾燃油雜質(zhì)，為發(fā)動機(jī)提供清潔的燃油，保護(hù)發(fā)動機(jī)和供油系統(tǒng)的重要汽車零部件。

汽油在生產(chǎn)、儲運(yùn)和使用的過程中，難免會產(chǎn)生一定的雜質(zhì)如氧化鐵、灰塵等，或者有些油站的油品質(zhì)量本身就差，含有大量的雜質(zhì)，如果不過濾掉這些雜質(zhì)，將之帶入到發(fā)動機(jī)和供油系統(tǒng)中的話，就有可能損壞氣缸或者造成噴油嘴堵塞。這就需要汽濾來過濾雜質(zhì)，保證車輛的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

汽車濾芯一般分為兩種，一種是直列式燃油濾清器，另外一種是內(nèi)置式燃油濾清器。

我們最常見的是直列式燃油濾清器，它在外油箱的外部，和進(jìn)油管連接在一起，而進(jìn)油管的主要作用就是把燃油輸送進(jìn)發(fā)動機(jī)。直列式燃油濾清器的最大優(yōu)點(diǎn)就是容易更換。

而內(nèi)置式燃油濾清器，它位于油箱內(nèi)，難于更換，維護(hù)成本也更高。但汽油的通過率非常高，并且不容易堵塞，但缺點(diǎn)就是更換起來非常麻煩，想要更換則先要打開油箱，不是專業(yè)的人員操作很容易損壞汽車。

汽濾應(yīng)該多久更換一次？

汽濾更換周期比較長，一般3-5萬公里更換一次，具體需要根據(jù)你的保養(yǎng)手冊或者實(shí)際使用情況。同時，還要根據(jù)平時使用的汽油質(zhì)量情況而定。如果燃料雜質(zhì)含量大，汽油濾清器堵塞的機(jī)率就會大大增加，更換周期就要適當(dāng)縮短。另外需要注意的是，如果汽車出現(xiàn)以下現(xiàn)象，又排除了其他原因，可能你的汽油濾清器過臟或堵塞，是時候該換了。

1.急加速無力，且汽車大載荷運(yùn)行時動力下降明顯：汽油濾芯輕度堵塞，一般會使發(fā)動機(jī)供油不暢，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率會有所下降。

2.怠速時發(fā)動機(jī)抖動：汽油濾芯中度堵塞，不僅不使汽車動力變差，還會使汽車怠速時出現(xiàn)發(fā)動機(jī)抖動現(xiàn)象。

3.啟動困難或直接啟動不著車：汽油濾清器嚴(yán)重堵塞時，汽車會出現(xiàn)啟動困難甚至無法啟動的現(xiàn)象。像有時候需要打火2-5次才能打著。

當(dāng)然，以上故障現(xiàn)象都是需要在排除其他故障后，才能判斷出是燃油濾清器的問題，因為由燃油濾清器問題引起的故障現(xiàn)象和燃油系統(tǒng)故障（如噴油嘴堵塞等）大同小異。

最后，提醒車友們，多數(shù)發(fā)動機(jī)上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質(zhì)濾芯汽油濾清器，在更換汽油濾芯的時候，一定要選購正品優(yōu)質(zhì)的濾芯，并按照廠家的指導(dǎo)規(guī)程來進(jìn)行操作。

如果使用劣質(zhì)的濾芯，不但材質(zhì)差，而且過濾效果差，長時間在汽油內(nèi)浸泡，濾芯本身會有過濾層脫落，堵塞油路，造成燃油系統(tǒng)壓力異常，直接導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力不足或燃燒不充分，后續(xù)的結(jié)果會讓你“意想不到”！