攬勝極光?2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC S 運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力怎么樣?攬勝極光購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2020款?攬勝極光外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?攬勝極光內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?攬勝極光動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?攬勝極光配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?攬勝極光空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?攬勝極光細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?攬勝極光排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?攬勝極光配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2020款?攬勝極光最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著科技水平的進(jìn)步,我們?cè)谝豢钴?chē)上能見(jiàn)到的配置是越來(lái)越多了,不過(guò)也要注意不要本末倒置,作為一款車(chē)最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開(kāi)起來(lái)不舒服的車(chē),別的配置再優(yōu)秀也很難加分。作為一款中型SUV,攬勝極光(詢(xún)底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
攬勝極光車(chē)頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去很漂亮。
攬勝極光車(chē)尾看上去非常精美,尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型十分時(shí)尚,點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。
攬勝極光內(nèi)飾看起來(lái)頗具高貴的感覺(jué),整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。
攬勝極光配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率249馬力,峰值扭矩365?!っ祝ば挪烤C合油耗7.1L/100km。
該車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn),此外,攬勝極光搭載了電動(dòng)后備廂、自動(dòng)空調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、不可開(kāi)啟全景天窗、負(fù)離子發(fā)生器、防紫外線玻璃、自適應(yīng)巡航、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降等配置。攬勝極光的前臉造型非常精致,顯得分外時(shí)尚。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
攬勝極光?2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC S 運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC S 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@muqing198883說(shuō)道:“馬力250 P我也不知道,不過(guò)開(kāi)起來(lái)比高爾夫要快得多,還是很滿(mǎn)意的?!?/p>
網(wǎng)友@xybbob說(shuō)道:“這輛新上市的車(chē),很多功能都是自動(dòng)控制的。其他方面,方向盤(pán)比較輕,行駛起來(lái)也比較輕松,有運(yùn)動(dòng)模式、節(jié)油模式、雪地模式。目前來(lái)看,上坡和下坡都是安全的。”
網(wǎng)友@dggw說(shuō)道:“動(dòng)力表現(xiàn)一般,起步不是很明顯,但中期加速能力還算不錯(cuò),基本夠用了,這車(chē)主要是給我老婆用的,她對(duì)動(dòng)力要求不高?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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