隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，我們能在一輛汽車上看到的配置也越來越多，但偶爾也確實(shí)是看得人眼花繚亂的，但是這也不是什么壞事。實(shí)用和個(gè)性化的配置選擇越來越多，對(duì)于提高我們用車體驗(yàn)是非常有幫助的。今天介紹的這款寶馬3系（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為31.6萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬3系內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分端莊，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　寶馬3系方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。同時(shí)，寶馬3系還配備了藍(lán)牙/車載電話。

　　該車配備了藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助、前排側(cè)氣囊等多項(xiàng)配置，配置還算不錯(cuò)，滿足日常使用還是沒有什么問題的。

　　寶馬3系配備單天窗，雖然面積不是很大，但對(duì)車內(nèi)采光和通風(fēng)有一定的幫助。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，此外，寶馬3系搭載了手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、防紫外線玻璃等配置。寶馬3系的車尾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2013款 320i 進(jìn)取型?寶馬3系內(nèi)部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 320i 進(jìn)取型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@CONTAX0888說道：“性價(jià)比是看你對(duì)這輛車有多喜歡，如果買了車，卻發(fā)現(xiàn)它并沒有想象中的那么好，那么它的性價(jià)比就會(huì)降低，反之，如果你喜歡它，它就會(huì)覺得性價(jià)比很高。”

網(wǎng)友@samesaam說道：“寶馬3系的舒適性還是不錯(cuò)的，首先是密封性好，車速不超過60公里，噪音也不會(huì)太大。第二點(diǎn)，它的減震效果很好，每走一段路或者減速帶的顛簸都不會(huì)太明顯?！?/p>

網(wǎng)友@小白馬我們走說道：“雖然車身尺寸并不小，但是我覺得車?yán)锏臋M向?qū)挾炔蝗缫恍┲屑?jí)車來的寬，這點(diǎn)是真的，拉長后的3系，只是在腿部空間比B行車要寬敞點(diǎn)，我覺得買車，看太多網(wǎng)上的視頻還不如去實(shí)車坐一下，開一下，我的理解是C級(jí)A4，3系相當(dāng)于大型的緊湊車?yán)L軸距；雖然我是蠻喜歡3系的，但這點(diǎn)，我覺得還是要說一下，后排的座墊長度可以，寬度和柔軟和包裹，我認(rèn)為比A4和C級(jí)要好得多，首先A4的座墊偏緊湊，說不是小，好比兩個(gè)大小差不多的面包，一個(gè)顯得蓬松和緊致，C級(jí)的座墊則是明顯的短了，對(duì)大腿支撐不好，A4座墊薄，心里總覺得還不如一些十來萬的家轎舒服，3系在座墊拐角處的圓弧飽滿感非常好，對(duì)大腿支撐什么的非常好，上一部車是銳志，在后排空間乘坐空間方面自認(rèn)為是不及凱美瑞，所以這次換車對(duì)這個(gè)非常在意”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）