隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才有機(jī)會(huì)。今天我們要說(shuō)的是途昂X（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　途昂X前臉給人一種十分規(guī)整的感覺(jué)，配合多邊形格柵，穩(wěn)重又不失個(gè)性，看起來(lái)非常硬朗。

　　途昂X車尾看起來(lái)頗具靈動(dòng)的感覺(jué)，并采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)效果上顯得素雅而并不簡(jiǎn)單。

　　途昂X內(nèi)飾顯得非常新潮，采用了銀色飾條裝飾，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　途昂X配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗9.8L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，途昂X的車側(cè)看起來(lái)十分大氣，整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。途昂X的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，雖然簡(jiǎn)約，但整體造型并不簡(jiǎn)單。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

途昂X?2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb50427498說(shuō)道：“越野性不錯(cuò)，爬坡不難，涉水性好?！?/p>

網(wǎng)友@thxgqj說(shuō)道：“主要是開在市區(qū)，休息的時(shí)候帶著老人出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，動(dòng)力不是很強(qiáng)，尤其是我的車是四驅(qū)，想要出去玩的話，爬山還是沒(méi)問(wèn)題的?！?/p>

網(wǎng)友@jjalrh說(shuō)道：“方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，剛買車的時(shí)候我覺(jué)得很容易上手，想怎么打就怎么打，反正很舒服，我老婆覺(jué)得方向盤太重了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）