縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的凱美瑞（詢底價(jià)|查參配）。

　　凱美瑞前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

　　凱美瑞車尾看上去頗具青春的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型盡顯個(gè)性與活力，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　凱美瑞內(nèi)飾看上去頗具炫酷的感覺，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　凱美瑞配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　該車匹配無級(jí)變速箱（模擬10擋）。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和E型多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，同時(shí)，凱美瑞標(biāo)配了上坡輔助、倒車影像、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。來到后排，凱美瑞后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

凱美瑞?2019款 改款 2.0S 鋒尚版動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 改款 2.0S 鋒尚版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@吳廣雷知說道：“動(dòng)力可以的，但是沒有以前同事的邁騰有爆發(fā)力，可能是爆發(fā)力沒有那么強(qiáng)吧，也算是夠力的；混動(dòng)車也不是追求很強(qiáng)烈的激烈駕駛，日常省油是真的，堵車的時(shí)候也不會(huì)覺得一直燒油如燒錢一樣”

網(wǎng)友@cs6168245說道：“完全是豐田的操縱風(fēng)格：略帶模糊的轉(zhuǎn)向，有一點(diǎn)的虛偽，但是轉(zhuǎn)向比例控制的很好，不會(huì)給人無法操縱的感受，但是又無法達(dá)到人車合一的操縱感受，初步使用需要磨合適應(yīng)，后期會(huì)好很多?？傮w是為了家用和商用使用吧，不要激烈駕駛和高速轉(zhuǎn)彎，安全到達(dá)目的地可能是豐田給大家的保證?！?/p>

網(wǎng)友@whyywl說道：“提速表現(xiàn)很優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷，提速過程感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴的加速，不知不覺速度已經(jīng)上來了，如果不看速度表，還會(huì)繼續(xù)加速上去。他們都把這個(gè)叫做線性，我只是覺得，踩下去以后，稍有小小遲滯，然后迅猛有力，源源不斷?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）