對于一款車而言，其動力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，當下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。作為一款中型SUV，長安歐尚科賽Pro（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　長安歐尚科賽Pro車頭呈現(xiàn)出精簡的設計風格，整體看上去很干凈。

　　長安歐尚科賽Pro車尾顯得頗具簡明的感覺，尾燈呈現(xiàn)出端莊的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　長安歐尚科賽Pro內(nèi)飾設計走了質樸路線，視覺上非常干凈素雅。

　　長安歐尚科賽Pro配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率178馬力，峰值扭矩265?！っ祝ば挪烤C合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結，另外，長安歐尚科賽Pro配備了自動駐車、無鑰匙啟動系統(tǒng)、倒車影像、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、定速巡航等配置。長安歐尚科賽Pro的車尾看起來頗具素雅的感覺，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2021款 長安歐尚科賽Pro?手動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 手動豪華型 7座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kk1980說道：“等它跑起來超車妥妥的沒壓力稍微沒注意就超速了起步偶爾還會有想要往前串的感覺這還是沒開運動模式的呢。運動模式紅綠燈起步再加點油門跑車的推背感和聲浪你也可以擁有哦”

網(wǎng)友@ty311說道：“這款車的方向盤真的很好用，以前開過同事的車，但感覺還是這款車的方向盤最靈活，精準無誤，簡單來講就是聽話。”

網(wǎng)友@jijunping說道：“駕駛起來還是很輕松的，高速行駛也很平穩(wěn)，懸掛過減速帶的時候感覺有點吃力，平心而論，這配置和價格都不算什么?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）