隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝也得到了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強大的整車實力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。如果你正在關(guān)注瑞風(fēng)M3（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　瑞風(fēng)M3前臉呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計風(fēng)格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目，搭配黑色飾物，視覺效果非常不錯。

　　瑞風(fēng)M3車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，加上銀色飾條，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。

　　瑞風(fēng)M3內(nèi)飾給人一種非常雅致的感覺，采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，雖不華麗，但十分耐看。

　　瑞風(fēng)M3配備1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率133馬力，峰值扭矩182?！っ?，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙橫臂扭桿式獨立懸架和鋼板彈簧非獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，此外，瑞風(fēng)M3搭載了倒車影像、定速巡航、前排車窗一鍵升降。瑞風(fēng)M3的車尾看起來頗具簡約的感覺，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

瑞風(fēng)M3?手動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 PLUS 1.8L 標(biāo)準(zhǔn)型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@comboz說道：“開起來以四平八穩(wěn)為主，變道過彎一般般吧！在立交橋上70碼過彎車身傾斜的嚴(yán)重。想玩操控就另選其他車吧?！?/p>

網(wǎng)友@getshop說道：“我覺得開起來還是挺不錯的，想提速就提速?！?/p>

網(wǎng)友@hudie_123說道：“這輛車上手的話還是有一定的難度，如果是老司機的話，可能一兩天就能夠準(zhǔn)確的把握他的掉調(diào)性。對于我這樣以前開慣了轎車的人來說，還需要磨合。不過還好，這輛車方向盤講也很精準(zhǔn)，最大的問題就是對車身的把控”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）