隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，各種先進的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了，所以操控性做好的話在這個價位的車型中就更有優(yōu)勢了。今天我們要說的是保時捷911（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　保時捷911前臉呈現(xiàn)出孔武有力的設(shè)計風格，加上三段式格柵，自帶一股咄咄逼人的侵略氣質(zhì)。

　　保時捷911車尾顯得十分利落帥氣，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出獨特的設(shè)計風格，設(shè)計體現(xiàn)出了很強的品牌特征，辨識度十足，夜晚點亮后非常引人注目。

　　保時捷911配備了3.0T H6雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率385馬力，峰值扭矩450牛·米。

　　該車匹配8擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，保時捷911的頭燈遠近光燈均為LED光源，進攻性十足。同時，保時捷911搭載了雨量感應(yīng)式雨刷、發(fā)動機啟停技術(shù)、上坡輔助、防紫外線玻璃、全速域自適應(yīng)巡航、負離子發(fā)生器、定速巡航、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等配置。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

保時捷911?2022款 Carrera 3.0T底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 Carrera 3.0T針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@shiyanwangjun說道：“動力非常好，加速分分鐘，在公路上秒秒鐘領(lǐng)先其他小性能車，而且起步超迅速，動力完美?！?/p>

網(wǎng)友@boyusm說道：“轉(zhuǎn)向的反饋很好，剛好契合低趴的車身。就我開習慣Q5的操控來說，911的操控更加精準，并且底盤反饋還是非常的硬配合更好的過彎體驗?！?/p>

網(wǎng)友@yanli20091009說道：“這車優(yōu)勢就在于可以提供更加純粹的駕駛樂趣”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）