隨著新技術的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛GLC級AMG（詢底價|查參配）。

　　GLC級AMG車頭呈現(xiàn)出飄逸的設計風格，搭配梯形格柵，給人一種協(xié)調之美。

　　GLC級AMG車尾給人一種十分簡潔流暢的感覺，配合精細的尾燈和雙邊共四出排氣布局，并采用銀色飾條進行修飾，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。

　　GLC級AMG內飾風格十分新潮，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　GLC級AMG配備3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率390馬力，峰值扭矩520?！っ?，工信部綜合油耗10.3L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，再看下配置，GLC級AMG配備了前排側氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)、胎壓顯示、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。來到后排，GLC級AMG后排空間符合這一級別應有的水平，滿足日常家用綽綽有余，但由于地板中央存在較高凸起，對中間乘客顯得不太友好。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

GLC級AMG?2020款 AMG GLC 43 4MATIC底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 AMG GLC 43 4MATIC針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ply1123說道：“不錯，開起來很有信心，有時候開的時候忽然就有種人車合一的感覺，不知道你們是否能理解。”

網(wǎng)友@ply1123說道：“動力隨叫隨到，肯踩就行相當給力?！?/p>

網(wǎng)友@cp4001說道：“控性靈敏，感覺不出是大車子，行駛過程底盤很扎實?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）