如果現(xiàn)在你手中有百來萬的購車預(yù)算，那么可供你選擇的車型可真不少，無論是想要豪華，又或者想要舒適，亦或是想要運(yùn)動(dòng)，都可以找到適合自己的車型。雖說這些車型差異頗大，但是有一點(diǎn)是相同的，那就是它們的“三大件”都比較過硬。如果你正在關(guān)注奔馳S級(jí)新能源（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳S級(jí)新能源車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分豪華。

　　奔馳S級(jí)新能源車尾給人一種十分高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　奔馳S級(jí)新能源內(nèi)飾給人一種十分穩(wěn)重的感覺，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　奔馳S級(jí)新能源配備3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率231馬力，峰值扭矩300?！っ?。

　　該車匹配7擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，再看下配置，奔馳S級(jí)新能源標(biāo)配了牽引力控制、前排側(cè)氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。奔馳S級(jí)新能源的車側(cè)看起來頗具修長的感覺，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奔馳S級(jí)新能源?奔馳S級(jí) 2010款 S 300L 尊貴型動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對奔馳S級(jí) 2010款 S 300L 尊貴型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gtrhi7jhj說道：“操控各方面都很好，就像小車一樣開。并且長時(shí)間開車不容易疲勞駕駛?！?/p>

網(wǎng)友@fancz2010說道：“油門要深踩一些這車的提速才比較猛一點(diǎn)，平時(shí)不暴力開的話，以舒適為主”

網(wǎng)友@mark_long說道：“不知道是不是該大保了，急加速有一秒遲滯然后才爆發(fā)，以前沒有這么明顯。車子大，平時(shí)動(dòng)力夠用，跑山路車多時(shí)，加速超車有時(shí)動(dòng)力不夠靈活”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）