預(yù)算不到10萬(wàn)，買車的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟這個(gè)價(jià)位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間、性能上不會(huì)有太多要求，但優(yōu)良的操控性對(duì)于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。作為一款緊湊型車，新帝豪（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　新帝豪車頭設(shè)計(jì)走了柔和路線，中網(wǎng)采用了水波漣漪式的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　新帝豪車尾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配簡(jiǎn)約的尾燈，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

　　新帝豪內(nèi)飾看起來(lái)頗具典雅的感覺(jué)，對(duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色飾條，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　新帝豪配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力，峰值扭矩140牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，新帝豪的車側(cè)看起來(lái)十分簡(jiǎn)約，整體看起來(lái)大氣卻不單調(diào)。新帝豪的車尾采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

新帝豪?1.5L?自動(dòng)版底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 1.5L CVT向上互聯(lián)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@柒福龍說(shuō)道：“動(dòng)力的話只能說(shuō)家用，畢竟車重?cái)[在那，發(fā)動(dòng)機(jī)只有1.4T，1-2檔動(dòng)力隨叫隨到，高速超車簡(jiǎn)直很信心，畢竟帝豪GS動(dòng)力在哪里放著”

網(wǎng)友@mb47876239說(shuō)道：“操控性的話。。多功能方向盤，互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航等配置，操控起來(lái)還是不錯(cuò)的！”

網(wǎng)友@fox11說(shuō)道：“方向盤擁有很好的質(zhì)感，輕盈準(zhǔn)確無(wú)虛偽，剎車及時(shí)有效，中低速十分的平穩(wěn)，底盤前懸采用三通道減震器，后懸彈簧與減震器分離設(shè)計(jì)，日常駕駛時(shí)對(duì)細(xì)碎顛簸的過(guò)濾更加細(xì)膩?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）