眾所周知，汽車的“三大件”是發(fā)動機、變速箱和底盤，這三樣東西是保證汽車運行的最基本的配件，不管是什么價位的車，在設計時首要的就是得把操控性做好，這之后再去完善其他方面。今天介紹的這款奧迪Q7（詢底價|查參配），指導價為94.05萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奧迪Q7多幅式中網(wǎng)采用黑色飾物進行裝飾，視覺效果不錯，搭配莊重的車頭，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　奧迪Q7車尾給人一種十分高貴的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出精美的設計風格，內(nèi)部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　奧迪Q7內(nèi)飾看起來非常沉穩(wěn)，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　奧迪Q7配備3.0T V6機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率333馬力，峰值扭矩440?！っ?，工信部綜合油耗9.1L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奧迪Q7的前臉大氣十足，沿用了家族式的設計。奧迪Q7的車尾給人一種很精致的感覺，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2018款 自動版?奧迪Q7?7座動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 45 TFSI quattro S line南方尊享型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gzjfmt說道：“方向盤轉向還不錯，我認為更靈敏。方向盤比較輕，駕駛起來也不會有太大的壓力，我覺得操控對我來說還是比較重要的，因為操控好了，駕駛起來也會輕松一些，不會有太大的壓力，如果操控不好的話，開起來會很累，因為開車是一件很累的事情，需要集中精神。但是如果操控的好，駕駛起來也會更有樂趣。”

網(wǎng)友@barry0425說道：“車身很寬，在城市里開起來并不方便，好在有360度全景攝像頭，可以觀察到死角。底盤很高，視野也很開闊，一覽眾山小?！?/p>

網(wǎng)友@shaozhao說道：“不管是前期的加速，還是后期的加速，這輛車的動力都能夠滿足他的需求?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）