現(xiàn)在國內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的車型區(qū)間應(yīng)該是緊湊型SUV，不少車企在這個(gè)市場(chǎng)都有布局，所以可選擇的車型也很多。當(dāng)然有一個(gè)比較快的方式來篩選車型，那就是從參數(shù)入手。雖然參數(shù)好的車型并不一定適合你，但參數(shù)如果不理想一定不適合你。今天我們要說的是途岳（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　途岳車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種年輕有活力的感覺。

　　這款車長(zhǎng)寬高4453/1841/1632mm，軸距2680mm，車側(cè)看起來頗具簡(jiǎn)潔流暢的感覺，順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/55 R17，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　途岳內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　途岳后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時(shí)，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　途岳配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，途岳配備的是可開啟式全景天窗，這一配置非常符合當(dāng)下消費(fèi)者的口味，能帶來不錯(cuò)的采光效果。再看下配置，途岳搭載了前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警等配置。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2019款 280TSI 舒適版 國VI?途岳油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 280TSI 舒適版 國VI針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@wingannlibin說道：“從售價(jià)來說，優(yōu)惠后途岳的價(jià)格和自主品牌相當(dāng)，用自主品牌的價(jià)格買到老牌合資車，在我看來真的很香，并且合資車在質(zhì)量更穩(wěn)定，使用起來也更省心，朋友的大眾車開了十來年，到現(xiàn)在都還在使用，偶爾有點(diǎn)小問題小修理店修一修就好了，保養(yǎng)也不貴。”

網(wǎng)友@dgsukyq說道：“油耗的話，途岳這車子意外的省油吧，和我預(yù)計(jì)中的差不多，因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都是在市區(qū)里面開，市區(qū)碰到紅綠燈比較的多，踩油門也變得頻繁，油耗就多起來了，這個(gè)是可以接受的，不過我一般不加滿，現(xiàn)在這油價(jià)太貴，一般我都加2.300就差不多了，也能跑個(gè)270,280公里的，綜合算下了6.7毛，這樣的油耗表現(xiàn)我還是很滿意的”

網(wǎng)友@333S6說道：“車子的油耗表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)的，這款途岳雖說公里數(shù)開的不多，但基本上每天上下班都是它陪著我的，而且上下班高峰期也是比較擁堵，但是開下來百公里油耗大概也就在8.5升左右。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）