2011款 120i 雙門(mén)轎跑車(chē)?寶馬1系(進(jìn)口)是多大排量?寶馬1系(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2011款?寶馬1系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2011款?寶馬1系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?寶馬1系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?寶馬1系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?寶馬1系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?寶馬1系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?寶馬1系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
結(jié)合汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看,緊湊型車(chē)依舊保持著頗高的市場(chǎng)熱度,不少消費(fèi)者也對(duì)該類(lèi)車(chē)型喜愛(ài)有加。一方面原因是,其價(jià)格相對(duì)更加實(shí)惠,而同時(shí),其中大部分車(chē)型也能滿(mǎn)足我們的家用代步需求。那么最終又該如何選擇呢?最直接的做法就是對(duì)比不同車(chē)型的參數(shù)數(shù)據(jù)。如果你想買(mǎi)一輛緊湊型車(chē),那可以了解下今天介紹的寶馬1系(進(jìn)口)(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
寶馬1系(進(jìn)口)車(chē)頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。
該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4360/1748/1423mm,軸距2660mm。車(chē)側(cè)給人一種十分精美的感覺(jué),細(xì)節(jié)處理相當(dāng)?shù)轿?,令人滿(mǎn)意。
這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16,采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。
寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾造型看起來(lái)非常精美,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
寶馬1系(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。另外,該車(chē)配備后排頭部氣囊。
寶馬1系(進(jìn)口)配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率152馬力,峰值扭矩200牛·米,工信部綜合油耗8.5L/100km。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,寶馬1系的大燈近光燈為氙氣光源,遠(yuǎn)光燈為鹵素光源,看起來(lái)很有氣勢(shì)。來(lái)到后排,寶馬1系后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的需求。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2011款 120i 雙門(mén)轎跑車(chē)?寶馬1系(進(jìn)口)是多大排量,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 120i 雙門(mén)轎跑車(chē)針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@小白朗說(shuō)道:“油耗比較滿(mǎn)意,挺省油的,百公里大概到9個(gè)油左右”
網(wǎng)友@紅燁華說(shuō)道:“前后排頭部氣囊,倒車(chē)視屏影像,定速巡航,可變轉(zhuǎn)向比,電動(dòng)天窗,運(yùn)動(dòng)外觀套件等”
網(wǎng)友@ccx說(shuō)道:“ABS防抱死,發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)防盜,遙控鑰匙,無(wú)鑰匙電動(dòng)啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)等等?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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