2015款 奔馳E級底盤好嗎?奔馳E級購車手冊
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外觀 | 2015款?奔馳E級外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2015款?奔馳E級內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2015款?奔馳E級動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2015款?奔馳E級配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2015款?奔馳E級空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2015款?奔馳E級細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2015款?奔馳E級排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2015款?奔馳E級配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2015款?奔馳E級最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家會如何定義一輛好車,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面確實(shí)要有不錯的表現(xiàn),但小編覺得動力和操控還是最主要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款奔馳E級(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
奔馳E級車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上五邊形格柵,讓車頭看起來頗具精細(xì)的感覺。
奔馳E級車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色飾條,優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車的豪華感更加凸顯。
奔馳E級內(nèi)飾看起來非常精美,采用銀色飾條進(jìn)行修飾,對細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。
奔馳E級配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率170馬力,峰值扭矩280?!っ?,工信部綜合油耗6.7L/100km。
該車匹配7擋自動變速箱。
這款車前懸架為三連桿式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,奔馳E級的車側(cè)給人一種很修長的感覺,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。奔馳E級的車頭十分豪華,沿用了家族式的設(shè)計(jì)。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。
2015款 奔馳E級底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2015款 改款 E 180 L針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@175888說道:“起步肉,起步時(shí)發(fā)動機(jī)聲音很大,大家有沒有同感?”
網(wǎng)友@lc19810807說道:“起步比較慢,我不太習(xí)慣油,開起來也不是很舒服,但是我愿意踩油門,加速的速度還是很快的,可能是因?yàn)檫@輛車天生就收斂了飆車的欲望,所以開車體驗(yàn)并不是很好。一腳踩在油里,他就感覺到了一種揚(yáng)起的感覺?!?/p>
網(wǎng)友@77惡客421說道:“起步不算太好,但是中半段的動力很足,馬力也足夠了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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