2019款 E 200 L?奔馳E級(jí)油耗高嗎?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
我們可以看到目前人們的收入以及消費(fèi)水平得到提升,更多的消費(fèi)者都希望購(gòu)買一輛整體表現(xiàn)出色的中大型車,不過(guò)有時(shí)候表現(xiàn)太好也不是好事,就像選車的時(shí)候大家也不知道從何看起,看了這個(gè)忘了那個(gè),這時(shí)候的話,還是直接研究車輛的各項(xiàng)參數(shù)比較合適,畢竟數(shù)據(jù)不會(huì)說(shuō)謊。今天介紹的這款奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為43.58萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重中透著大方。
該車車身長(zhǎng)寬高5065/1860/1476mm,軸距3079mm,車側(cè)采用了纖長(zhǎng)的線條,流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。
該車采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺(jué),整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。
奔馳E級(jí)后排空間表現(xiàn)十分出色,能滿足日常生活中的大部分出行場(chǎng)景。另外,這款車配備后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
奔馳E級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300?!っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,配置方面,奔馳E級(jí)配備了疲勞駕駛提示、自動(dòng)泊車入位、前排頭部氣囊、藍(lán)牙/車載電話、自動(dòng)駐車、CarPlay、上坡輔助、前排手機(jī)無(wú)線充電等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。奔馳E級(jí)的車尾彰顯了精致的氣質(zhì),造型看上去不僅時(shí)尚,而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
2019款 E 200 L?奔馳E級(jí)油耗高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 E 200 L針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@Kyrene小龍說(shuō)道:“在主動(dòng)安全配置方面奔馳是沒(méi)的說(shuō),主動(dòng)制動(dòng),以及各種提示都應(yīng)有盡有,不過(guò)一些人性化的配置缺很少會(huì)配備,比如一鍵進(jìn)入等等!”
網(wǎng)友@Kyrene小龍說(shuō)道:“目前跑了23000多公里,平均油耗在9.幾左右。高速路段表現(xiàn):環(huán)路,和高速可以跑到7個(gè)油,對(duì)于這么大的車,還是比較省油的?!?/p>
網(wǎng)友@yanisNK說(shuō)道:“怎么說(shuō)呢,每個(gè)人都有自己的想法,都想換一輛奔馳,喜歡就好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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