在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。作為一款緊湊型車，奔馳A級（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳A級車頭風格看上去較為平滑，搭配單幅式中網(wǎng)，給人一種協(xié)調之美。

　　奔馳A級車尾呈現(xiàn)出動感的設計風格，加上銀色飾條，看上去動感十足。同時，采用了炫酷的尾燈設計，設計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

　　奔馳A級內飾顯得頗具酷炫的感覺，輔以銀色飾條，非常符合年輕消費者的口味。

　　奔馳A級配備1.3T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率163馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗5.3L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奔馳A級的車尾采用了較為流暢的造型設計，整體布局非常舒緩，而且細節(jié)的處理也很到位。另外，奔馳A級配備了全車車窗一鍵升降、自動泊車入位、定速巡航、自動空調、倒車影像、發(fā)動機啟停技術、上坡輔助、雨量感應式雨刷、自動駐車、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奔馳A級?2019款 改款 A 200 L動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 A 200 L針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@小娃sky說道：“精準到位”

網(wǎng)友@gyyy1980說道：“方向盤是第一個反饋，方向盤很輕，開久了也不會覺得累，方向盤上有多個方向盤，可以控制大部分的功能?！?/p>

網(wǎng)友@copnokiavip100說道：“1.3 T是一輛小馬拉的小車，加速的時候變速箱會積極的降檔，速度越高，噪音也就越大?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）