在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款雪鐵龍C4L（詢底價|查參配）的實力如何。

　　雪鐵龍C4L前臉呈現(xiàn)出柔和的設計風格，給人一種很簡約的感覺。

　　雪鐵龍C4L車尾呈現(xiàn)出簡樸的設計風格，搭配運動的尾燈，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　雪鐵龍C4L內飾呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　雪鐵龍C4L配備了1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率139馬力，峰值扭矩172牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為可變形橫梁式，帶橫向穩(wěn)定桿。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，后排座椅方面，雪鐵龍C4L后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。另外，雪鐵龍C4L搭載了手動后排側遮陽簾、防紫外線玻璃、無鑰匙啟動系統(tǒng)、溫度分區(qū)控制、定速巡航、自動空調等配置?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

1.8L?雪鐵龍C4L?手動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 智驅版 1.8L 手動勁智型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@邵漢生說道：“操控方面在我接觸得這多車當中，感覺c4l還是和其他車又比較大得區(qū)別得，不管事高速過彎還是過坑。都還表現(xiàn)不錯，當然你要過大坑不減速那當然是要掛底盤得啊。方向盤不錯設計得，剛剛好適合我們亞洲人使用，電子液壓轉向助力器調節(jié)得剛剛的，手上感覺不輕不重。很滿意”

網(wǎng)友@mb47055365說道：“操控性能還行”

網(wǎng)友@mb46622820說道：“方向盤精度一般。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）