對于預(yù)算比較充足的消費(fèi)者而言，一款車除了在“三大件”上不能拉胯，配置表現(xiàn)方面也不能隨便應(yīng)付，畢竟花了不少的錢，自然是為了更好的用車體驗(yàn)。車企顯然也明白這一點(diǎn)，在配置表現(xiàn)上也花了不少心思。今天就帶大家來看看這款奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　奔馳E級(jí)頭燈呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來氣場十足。同時(shí)，大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)光燈、LED近光燈。

　　這款車采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為255/40 R18。

　　電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動(dòng)折疊這些功能該車后視鏡都有搭載，奔馳E級(jí)的后視鏡除了造型新穎，配置也不錯(cuò)。

　　奔馳E級(jí)車尾顯得十分精細(xì)，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

　　尾燈方面，奔馳E級(jí)尾燈顯得十分高貴，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，奔馳E級(jí)的車頭比較精致，顯得分外時(shí)尚。接下來看下配置，奔馳E級(jí)標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警、前/后排側(cè)氣囊等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2014款 奔馳E級(jí)?自動(dòng)版外部配置如何，讓我們來看看廣大車主對2014款 E 260 L針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@kitty小欣說道：“四十到五十萬的車型只有 BBA，喜歡運(yùn)動(dòng)的你可以選擇寶馬，喜歡穩(wěn)重的你可以選擇奧迪，但是奔馳絕對是最好的選擇?！?/p>

網(wǎng)友@hongbo2010說道：“保養(yǎng)得很好，一開始銷售人員承諾我五月底之前提車，但后來說沒有通過檢測，一直到六月四五日才到，他們說沒有任何信息，又給我換了一輛。要不是我在網(wǎng)上鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，連6.11都不一定能扛得住?！?/p>

網(wǎng)友@奔奔意意說道：“在奔馳E級(jí)上配置了一塊12.3英寸全液晶儀表盤和一塊12.3英寸多媒體顯示屏，兩個(gè)大屏采用了貫穿式的設(shè)計(jì)，看起來很高級(jí)，兩塊屏幕的顯示效果都非常細(xì)膩，視覺感受很棒。另外像安全方面的零胎壓繼續(xù)行駛，疲勞駕駛提示，主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)等等都有配置”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）