對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款博越（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　博越車頭呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡潔之美。

　　博越車尾給人一種非常實(shí)在的感覺，并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　博越內(nèi)飾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　博越配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　這款車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，博越的頭燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。再看下配置，博越配備了定速巡航、車聯(lián)網(wǎng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制、上坡輔助、倒車影像等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

1.8T?博越?自動(dòng)版?5座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運(yùn)舒適版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@heyan說道：“動(dòng)力十足，起步很快，一般提速都能很快完成，加起速來有很明顯的推背感，超車也是異常的輕松，在高速上打開運(yùn)動(dòng)模式，輕輕松松就超車了?！?/p>

網(wǎng)友@ainidebenben說道：“操控覺得還是比較好沒有承重感，操控起來很順手，而且性能方面也很好，同時(shí)剎車方面比較靈敏，無論男女開車也沒有什么問題，挺好看的不會(huì)因?yàn)樗耐獗硐铝??！?/p>

網(wǎng)友@xlpe說道：“操控這快也是非常不錯(cuò)的，當(dāng)時(shí)試駕，感受S彎道試車，很給力”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）