雖然不如緊湊型車那般火熱，但在如今的市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的車型，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點。最突出的一點便是空間，相較于緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費者的利器。今天我們要說的是亞洲龍（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　亞洲龍前臉呈現(xiàn)出靈動的設計風格，配合大嘴式格柵，使前臉看上去十分協(xié)調(diào)。

　　亞洲龍車尾呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設計風格，配合銀色飾條，設計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。同時，采用了年輕的尾燈設計，視覺上顯得比較個性、新潮。

　　亞洲龍內(nèi)飾顯得頗具青春的感覺，并輔以銀色飾條，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　這款車配備了仿皮、真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。

　　亞洲龍后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。此外，該車配備后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊、后座出風口。

　　亞洲龍整體的后備廂空間表現(xiàn)還算不錯，放倒后排座椅后絕對能滿足多種出行需求，行李箱、嬰兒車和其他雜物統(tǒng)統(tǒng)可以放下，日常載物完全夠用。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來到后排，亞洲龍后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。亞洲龍的內(nèi)飾造型十分運動，和該車定位相符合。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

亞洲龍?自動版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國V針對空間的看法吧：網(wǎng)友@huahua2010說道：“車子底盤的過濾性很好，能夠把地面細小的震動都過濾掉，而且變速箱平順感很強，而且座椅也比較的柔軟的，坐在上面還是很舒服的，不足的地方我也是要說出來的，就是車內(nèi)的隔音效果不是很好，上了高速之后胎噪風噪的問題都顯現(xiàn)了出來，其他的話暫時沒有什么問題”

網(wǎng)友@rafer740108說道：“1、前后。很大，前排我現(xiàn)在都拉很后面了，這樣開全速自適應巡航腳比較舒服；后排說伸直有點夸張，不過翹個二郎腿不在話下。2、左右。很寬，兩側(cè)手都有地方放了，終于不用擔心副駕不小心碰到我了。3、上下。只能說，如果有高個朋友，最好先去試駕下能不能接受這個高度的視野甚至有可能會頂頭。相比來說，凱美瑞在上下空間上會友好一些。后備廂容積:很大，放2個28寸行李箱，再加一些其他大小箱子都沒啥問題。換車很大一個原因是原來車子后備箱太小，東西經(jīng)常要放在后排。家人乘坐評價:副駕：手腳活動空間很充裕，不用跟原來一樣束手束腳。后排：除了中間那個凸起不適應，兩側(cè)都很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@581pl說道：“亞洲龍不愧是B+級空間，后排乘坐空間非常充足，周末帶著父母出去郊游也不用擔心空間不足了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）