在競(jìng)爭(zhēng)激烈的大環(huán)境下，緊湊型車依舊是市場(chǎng)的主流，是大多數(shù)普通消費(fèi)者的首要購(gòu)車選擇。一方面原因是，其價(jià)格相對(duì)更加實(shí)惠，而同時(shí)，其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。至于如何選擇，對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個(gè)最為簡(jiǎn)單的做法。今天介紹的這款逸動(dòng)新能源（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為16.09萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　逸動(dòng)新能源車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　該車長(zhǎng)寬高4620/1820/1525mm，軸距2660mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為205/60 R16，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　逸動(dòng)新能源內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得十分新潮，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　逸動(dòng)新能源后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。

　　逸動(dòng)新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率117馬力，峰值扭矩180牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率109馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩260?！っ?，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程60kM。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，后排座椅方面，逸動(dòng)新能源后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。逸動(dòng)新能源的內(nèi)飾給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

逸動(dòng)新能源?2018款 1.0T PHEV領(lǐng)創(chuàng)型油耗高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 1.0T PHEV領(lǐng)創(chuàng)型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@羅癡梅說(shuō)道：“配置不是很好，不過(guò)基本的配置還是有的，倒車?yán)走_(dá)、倒車影像挺實(shí)用的”

網(wǎng)友@水袖流仙說(shuō)道：“藍(lán)牙電話，導(dǎo)航，多功能方向盤這些功能還是蠻實(shí)用的。”

網(wǎng)友@327225000說(shuō)道：“經(jīng)濟(jì)模式下大概可以跑到370公里左右，標(biāo)準(zhǔn)模式下大概能跑到350公里左右?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）